Возможность зачесть имеющийся налет при обучении на PPL

[RS-1]

"Атака Клоунов" - хахаха ! Смешные вы ребята !

На самом деле, настоящие клоуны, это так называемые "профессионалы", которые летают на раздолбаных Як-ах, собраных из "Лего" , и только по выходным...

Как видно, все "члены со стажем" на этом форуме, входят в такую веселую категорию. (Плакать хочется !)

С учетом исключительной навязчивости и ограниченности представителя компании 1st Aviation Academy (или нечто вроде, подробнее можно почитать в Черном списке - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=63&t=3257), доступ на форум для него заблокирован.

[Misha]

Очки у вас красивые на фото... И рубашка белоснежная... с эполетами... вы уж найдите себе сообщество, где все в таких рубашках... и с сертифицированными лог-буками...

[Serega]

Мы рады, что смогли избавить вас от акцента. Надеемся, что наш форум принес вам пользу. Счастливого пути.

[RS-2]

Спасибо !

Кстати, не имеет ни какого смысла "меня" блокировать. Если, вы до сих пор не сообразили, что вам не один а несколько человек отвечают из разных IP и разных точках Мира - это трагично...

Я повторяю - у нас офисы в Индонезии, США, Великобритании и России. Все IP блокириовать будите ?.. Идиотизм (или трусость!). Если вы, не способны вести интелектуальные дебаты, так-как, у вас на это ума не хватает, или мои ответы вас ужастно огорчают, так-как они являются правдой - опять-же, это весьма трагично...

Кстати, опубликовывать личные письма - низко! Сергей, вы показали здесь свой характер. Вас только можно пожалеть...

[RS-2]

Мишка !

Для тебя лично: "сертифицированый" лог-бук, должен быть подтвержден аэроклубом или компанией, в котором/ой пилот налетывал часы. В чем вопрос ? Почему вас это удивляет ? Вы, сами-то, когда-нибудь, работали в зарубежной авиа-компаии, типа pt.135-чартер или авиа-линиях ? Как-видно нет ! Вас туда без сертификатов с подтверждениям часов, выданых предыдущими роботадателями, а так-же, "no accident and incidents validation", в радиусе на милю не пустят.

Ой, смотрите - опять ваш Як замело ! Давай, лопату в руки и разгребать !....

[vova_k]

Если вы, не способны вести интелектуальные дебаты, так-как, у вас на это ума не хватает, или мои ответы вас ужастно огорчают, так-как они являются правдой - опять-же, это весьма трагично...

Начнем с малого. Пожалуйста, приведите ссылку на пункт FAR, в котором определено понятие "сертифицированный логбук"

[Serega]

Он уже не сможет ответить... Срочно перелетает в Индонезию, на соседний прокси.

[RS-3]

У меня закончилось терпение отвечать на вопросы дилитантов. До свидания, господа "авиаторы". Удачи с форумом. Может с ним вам повезет больше, чем с авиацией...

[Gary]

Ну наконец то...

[Serega]

Это надо отметить

[inn]

Все IP блокириовать будите ?.. . Если вы, не способны вести интелектуальные дебаты, так-как, у вас на это ума не хватает, или мои ответы вас ужастно огорчают, так-как они являются правдой - опять-же, это весьма трагично...

даже не пытаюсь вмешиваться в интеллектуальные дебаты (просто читаю), но уж очень грамматические ошибки интеллектуалов глаза режут.

[VK68]

Обычно все это (хамство) проходит вместе с подростковыми прыщами.

[vova_k]

Вообще обидно, что академик не смог ответить даже на самый простейший вопрос - я думал поразвлекаться немного и показать его полную безграмотность в авиационной части немного позже

[CRaZy_SouL]

Птичий...свиной...теперь еще Краснодарско-Щелбанинские симптомы проявляются в разных частях России...
Теперь на аэродромах буду появляться исключительно в противогазе, с чесноком и серебряным колом в руках )
Опасны, эти авиа связи...

[Gary]

Обычно все это (хамство) проходит вместе с подростковыми прыщами.

Думаю, что все проще. Это просто весна на пороге... Чувствуется как солнышко припекает, птички по весеннему поют, неуравновешенные личности из спячки выходят... Эх, опять флудим.