Мы искренне рады за тебя. Но именно потому, что мы не на авсиме - ответили именно на заданный вопрос. А вопрос был задан про процедуры установки высотомера в России. Они описаны в НПП. Если бы он спросил про процедуры за границей, объяснили бы.Ilja писал(а):Спасибо, но мы не на авсиме и НППГА мне просто ни к чему.502 писал(а):НППГА называется. Читайте. Пункт "5.6. Правила установки шкалы давления барометрического высотомера".
QFE, QNH и прочие заморочки с давлением и высотометром
Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
Илья, в том то и дело, что мы не на симах летаем, посему понимать, как это работает и что означает - залог здоровья. Примеры с немецкими городишками вполне применимы.. В оригинале звучит - "лечу из Васюков в Коровино. АТИС слышу. Пересекаю глиссаду Домодедово. Знаю, что круг - 800, давление слышу. Ставлю то же самое, прижимаюсь на 150 метров и тихонечко проползаю под глиссадой.. Потому как деваться некуда - с одной стороны - Остафьево, с другой стороны запретка - все обходить - здоровья не хватит.. 
-
Ilja
Тогда объясните человеку, где ему взять высоту. И какая разница: в России или в Тимбукту? Принципы везде одинаковые.502 писал(а):Мы искренне рады за тебя. Но именно потому, что мы не на авсиме - ответили именно на заданный вопрос. А вопрос был задан про процедуры установки высотомера в России. Они описаны в НПП. Если бы он спросил про процедуры за границей, объяснили бы.
Да вроде все объяснили. Он даже в благодарностях рассыпался и обещался проставиться большим, чем просто "спасибо". Непонятно, правда, почему проставляться собрался Яну, а отвечал все больше я. Ну да ладно - Ян у нас назначен директором по внешним сношениям (сношениям в смысле relationship).Ilja писал(а):Тогда объясните человеку, где ему взять высоту. И какая разница: в России или в Тимбукту? Принципы везде одинаковые.502 писал(а):Мы искренне рады за тебя. Но именно потому, что мы не на авсиме - ответили именно на заданный вопрос. А вопрос был задан про процедуры установки высотомера в России. Они описаны в НПП. Если бы он спросил про процедуры за границей, объяснили бы.
Кем это я назначен директором??? И где?? И когда??
Ладно, не расстраивайся, я тебе дам откусить от "внешних сношений"..
Илья, полеты в РФ и Тимбукту отличаются. И сильно. Начнем с того, что в Тимбукту летают те же пилоты ГА РФ, только теперь они совершенно свободны в выборе как высоты полета (10 метров - тоже ничего себе высота), так и в выборе ATIS, которых там нет, кажется.. С другой стороны - пилоты те же, самолеты почти те же, диспетчеров нет или хрен поймешь.. Получается, что одинаково.. Оксюморон!
А если прочесть ветку еще раз, то Алексей удовлетворен ответом - и это - главное! Для нас с 502! А что там в немецко-швейцарских деревнях происходит - пока там наши пилоты на 10 метрах не станут летать - чего этим интересоваться?
Кстати, НППГА вы не читали, кажется, в РФ не летали.. про "партизанские" полеты если только слышали.. Но оставили в ветке кучу комментов... К чему бы это?
Ладно, не расстраивайся, я тебе дам откусить от "внешних сношений".
. Илья, полеты в РФ и Тимбукту отличаются. И сильно. Начнем с того, что в Тимбукту летают те же пилоты ГА РФ, только теперь они совершенно свободны в выборе как высоты полета (10 метров - тоже ничего себе высота), так и в выборе ATIS, которых там нет, кажется.. С другой стороны - пилоты те же, самолеты почти те же, диспетчеров нет или хрен поймешь.. Получается, что одинаково.. Оксюморон!
А если прочесть ветку еще раз, то Алексей удовлетворен ответом - и это - главное! Для нас с 502! А что там в немецко-швейцарских деревнях происходит - пока там наши пилоты на 10 метрах не станут летать - чего этим интересоваться?
Кстати, НППГА вы не читали, кажется, в РФ не летали.. про "партизанские" полеты если только слышали.. Но оставили в ветке кучу комментов..
. К чему бы это? -
Алексей 2
- Президент ФОС
- Сообщения: 3687
- Зарегистрирован: 30 июн 2007, 07:36
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
502, я всё понял 
Простите ,если обидел.Просто Ян с самого моего появления на САОНе не посылал меня куда подальше,не смотря на мои ИДИОТСКОДЕТСКОНАИВНЫЕ вопросы.А наставлял и наставляет как буд то он мой инструктор.И разжёвывает и в рот кладёт.Вы,502,кстати тоже толково объясняете.Так что Яну откусывать не придётся
Простите ,если обидел.Просто Ян с самого моего появления на САОНе не посылал меня куда подальше,не смотря на мои ИДИОТСКОДЕТСКОНАИВНЫЕ вопросы.А наставлял и наставляет как буд то он мой инструктор.И разжёвывает и в рот кладёт.Вы,502,кстати тоже толково объясняете.Так что Яну откусывать не придётся 
Володя, вот и ты выпросил свой кусочек "щастья"Алексей 2 писал(а):Вы,502,кстати тоже толково объясняете.Так что Яну откусывать не придётся
. И у меня целее все будет! Алексей, спасибо за добрые слова в наш адрес. Мы с 502 с удовольствием поделимся тем, что - я - знаю, но плохо, 502 - знает, но хорошо. -
Алексей 2
- Президент ФОС
- Сообщения: 3687
- Зарегистрирован: 30 июн 2007, 07:36
- Member of AOPA: Yes
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Наверное,вопрсы ещё будут.В конце февраля меня приглашают на доучивание.После этого гружу Птенца в грузовик и увожу домой.Практику меня поднатаскают до первого самостоятельного.А вот с теорией конечно трудновато .Одно дело,когда инструктор что-то делает и ты это видишь и слышишь,а другое дело с нуля читать учебники. Лишний раз боишься спросить на форуме,чтоб сильно дураком не выглядеть.
Алексей, боюсь, что после предложения посмотреть давление на УКЛ вам уже ничего не страшно:). Я к чему - чем проще вопрос, тем интереснее на него отвечать. А человек, который пытается научиться чему-угодно, вызывает лишь уважение и желание ему помочь. Сужу по своим студентам - лучше незнайка, который задает вопросы, чем "знайка", который всем своим видом показывает, что он уже все давно знает, а обучение - это так, недоразумение, не более - его так приятно "сажать" на экзамене.. . Или это комплексы преподавательские?
Кроме прочего, есть такая старая шутка "Такие тупые студенты, я им объяснял-объяснял, сам уже понял, а они все никак.. ".. Так что в процессе ответа на ваши вопросы и я узнаю много нового, а 502 получает возможность подловить меня на очередном "незнании" устоев .
Только учтите, что у меня практический подход. Т.е. я предпочитают ответы в стиле не "норд-норд-вест", а "не умничай, пальцем покажи.."..
. Или это комплексы преподавательские? Кроме прочего, есть такая старая шутка "Такие тупые студенты, я им объяснял-объяснял, сам уже понял, а они все никак.. ".
. Так что в процессе ответа на ваши вопросы и я узнаю много нового, а 502 получает возможность подловить меня на очередном "незнании" устоев . Только учтите, что у меня практический подход. Т.е. я предпочитают ответы в стиле не "норд-норд-вест", а "не умничай, пальцем покажи..".
.Да. Давление приведенное к уровню моря. Только не района, а аэродрома. Где брать "давление района", я так и не знаю. Но понятно, что они обычно очень близки.Алексей 2 писал(а):UUEE 050300Z VRB01MPS CAVOK M08/M09 Q1026 NOSIG RMK 75190051 25//////=
Правильно ли я понял,что в МЕТАRе даётся то самое ПРИВЕДЕННОЕ К УРОВНЮ МОРЯ ДАВЛЕНИЕ РАЙОНА?
Т.е. в METAR дается не давление на поверхности аэродрома. Т.е. если бы тогда приехать в Шереметьево с барометром, то он показал бы меньше, чем 1026 мбар - примерно 1010 мбар.
Можно его. Собственно так делается во всем мире - по давлению аэродрома (QFE) никто в мире высотомер не ставит. Только в России.Алексей 2 писал(а):То есть это давление(1026) мы устанавливаем на высотомере при полёте в ниже нижнего?
Но при этом важно понимать, что высотомер покажет высоту над уровнем моря, а не над поверхностью земли.
