Москва-Юг

Сообщение

#31 Сообщение **lt.ak** » 27 мар 2009, 09:37

RODEO писал(а):...
Ян ты куда тему по Мексике перенес? я искал не нашел...

хоть я и не Ян ...

тема все там же

viewtopic.php?t=2310&start=45

мы же на девушках остановились ...

edit:
Ян разбил thread - детали ниже ...

Jan · #32 Сообщение **Jan** » 27 мар 2009, 10:23

Про Мексику

RODEO · #33 Сообщение **RODEO** » 28 мар 2009, 00:33

Сегодня выполнили полностью обязательную и произвольную программу. Произвольной был полет к Эльбрусу. До горы не дотянули километров 15, не хватало топлива. Три раза орал ВОР (автоматика отрабатывает очень неэффективно после 2000), садились на 2200 на обсерватории. Завтра летим на Домбай (если дадут). Сегодня весь день в майках. Из новых особенностей здешнего УВД выяснилось, что план достаточно условная история. После прохождения заявки можно летать все отрезки в произвольной последовательности. По приходу в любую точку давать работу в районе не ограниченного сектора (так летали к Эльбрусу и вокруг массивов Бештау и Машука). То есть по другому говоря, подавая один и тот же план ежедневно перекрывать обширный полетный сектор в полууведомительном режиме

. Завтра попробуем прощупать местное МДП поглубже, насколько далеко разрешат зайти нашей наглости.

Немного картинок хорошего дня....

Misha · #34 Сообщение **Misha** » 28 мар 2009, 00:41

Красиво

Кстати, Саш - что за табличка у тебя на присоске на блистере? (без очков не вижу)

RODEO · #35 Сообщение **RODEO** » 28 мар 2009, 00:46

Misha писал(а):Красиво

Кстати, Саш - что за табличка у тебя на присоске на блистере? (без очков не вижу)

Миш, слова песни, никак запомнить не могу

(мм ртс-млбар)

Jan · #36 Сообщение **Jan** » 28 мар 2009, 00:52

Молодцы, вырвались таки.. Кадры отличные, про местные порядки в МДП при возможности поподробнее.

VK68 · #37 Сообщение **VK68** » 28 мар 2009, 00:52

Здорово. От зависти аж .... И фотографии красивые.

RODEO · #38 Сообщение **RODEO** » 28 мар 2009, 01:05

Jan писал(а):Молодцы, вырвались таки.. Кадры отличные, про местные порядки в МДП при возможности поподробнее.

Ян пока не ясно это шок у них от наглости заезжих гостей или им реально все поровну

. Надо наработать статистику. Но знаешь, кажется ,что у них тут не принято кошмарить летчиков. Посмотрим как будет дальше. Еще из плюсов, что заявку можно подать утром перед вылетом не срочным планом (ну по крайней мере один такой опыт был).

Jan · #39 Сообщение **Jan** » 28 мар 2009, 01:16

Процедура подачи? Звонок в АДП? Или приходится через знакомых? Вообще, опыт уникальный

. Следим с интересом и завистью.

RODEO · #40 Сообщение **RODEO** » 28 мар 2009, 01:39

Заявки подает диспетчер Аннушки (площадки где мы пока стоим). У них есть свой канал и они подают заявки сами (одна телеграмма 25 руб.)...

Jan · #41 Сообщение **Jan** » 28 мар 2009, 09:00

25 рублей за заявку.. Горы, Эльбрус, ".. завтра на Домбай собираемся.. ". Делаете мечты явью..

Не пропадайте только - ждем продолжения истории. За кадром осталась беседа с Ростовом (по телефону разобрались или поедете все же с документами знакомиться?).

RODEO · #42 Сообщение **RODEO** » 28 мар 2009, 23:22

С Ростовом не связываемся (не будите спящую собаку), заявки проходят.

Погода портилась целый день, к вечеру расстащило все. Сегодня сделали план в регион Домбая. Навестили единственного здесь частного владельца R44. Люди здесь душевные. По прежнему дают летать практически как хочется (спрямляем, садимся и т.п). Из необычного, был звонок из МДП (very friendly), рассказали что и как (тема для ППП)

. Вообщем чудеса... Завтра летаем по району. Через пару дней попробуем в Сочи напрямки. Еще порция еще одного хорошего дня.

Jan · #43 Сообщение **Jan** » 29 мар 2009, 09:55

Потрясающе. Тему для ППП жду в соответствующем разделе

. А где вы там владельца R-44 нашли???

Jan · #44 Сообщение **Jan** » 29 мар 2009, 10:43

Вернулся, пересмотрел еще раз фотографии. Вам пилот (балласт) не нужен в ближайшее время?

На день, два?

RODEO · #45 Сообщение **RODEO** » 29 мар 2009, 23:54

Jan писал(а): А где вы там владельца R-44 нашли???

Владельца Робинсона зовут Ахмат, очень радушный хозяин. Борт он взял недавно в Авиамаркете. Но все у него по уму -ангар, запас топлива на годы и опытный пилот. Сам тоже подлетывает, учится. Ахмат по своему человек отважный, живет вдали от авиационных центров, в довольно не фрэндли регионе (в смысле авиационных властей), но сам 100% фанат авиации и наверное скоро появится здесь на сайте. Летают исключительно ППП но недалеко, пока.
Сегодня облетывали площадки выше двух. Нашли совершенно дикую и красивейшую долину с кучей учебных площадок (Новая Зеландия просто тихо плачет в углу). Условия были фантастические (подробнее в ППП). Погода начинает сдуваться, пора в Москву (на пару дней), но завтра еще полетаем. Попробуем подкраszа поближе к вулкану. Фотоотчет прилагается...

Москва-Юг

Вход • Регистрация