СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ЦЕНТРЫ РФ для АОН

Сообщение

Michael82

ckai macter писал(а):
Genri писал(а):На соседнем форуме появился слух:
"С нового года что-то там с ежегодным СЛГ очень упрощается. Вроде проходишь первичную сертификацию, регистрируешь ВС, получаешь СЛГ как обычно, а потом ежегодно только осматривает инспектор из РосАвиации. Ответственность за состояние возлагается на хозяина ВС. Может кто поточнее скажет"

Кто нибудь в курсе? Это про типовые я так понимаю, или ЕЭВС тоже, или пока это только далеко,далеко.
ссылку дайте!

речь идет о ГА. для АОН действуют другие тех. требования - НА-119-р и другие ФАП - приказ 118. поэтому будет все как есть.

su27 · #32 Сообщение **su27** » 14 май 2015, 13:58

Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся. АОН это тоже ГА. И приказы могут быть как 118 так и 132

su27 · #33 Сообщение **su27** » 14 май 2015, 14:00

Michael82 писал(а):Добрый день!
В Тюмени появился - ООО "ТСЦОГА АудитЭйр" - тел. 640-117 директор Тимофеев Александр Константинович, лицо ответственное - Охотников Михаил.
цену необходимо уточнить, но в пределах 30-35 тысяч. Работаем как с Ассоциацией так и с частными лицами.

Кем аккредитован?
Что за ассоциация?

Michael82

su27 писал(а):
Michael82 писал(а):Добрый день!
В Тюмени появился - ООО "ТСЦОГА АудитЭйр" - тел. 640-117 директор Тимофеев Александр Константинович, лицо ответственное - Охотников Михаил.
цену необходимо уточнить, но в пределах 30-35 тысяч. Работаем как с Ассоциацией так и с частными лицами.
Кем аккредитован?
Что за ассоциация?

Аккредитация уже не нужна. есть список Центров Сертификации на сайте ОПЛГ Росавиации.
Работаем с 2010 года с ВС коммерческой ГА. сейчас вот начали с АОН заниматься в основном по региону.

Michael82

su27 писал(а):Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся. АОН это тоже ГА. И приказы могут быть как 118 так и 132

если у Вас АН-2 или Ми-8 - то да - Вам надо 132 приказ в редакции 96.... а если ЕЭВС такой как Л-42М или Ск-12 или А-22 и так далее - тогда 118 приказ и Технические Требования.

Jantar · #36 Сообщение **Jantar** » 05 июн 2015, 16:57

Michael82 писал(а):
su27 писал(а):Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся. АОН это тоже ГА. И приказы могут быть как 118 так и 132
если у Вас АН-2 или Ми-8 - то да - Вам надо 132 приказ в редакции 96.... а если ЕЭВС такой как Л-42М или Ск-12 или А-22 и так далее - тогда 118 приказ и Технические Требования.

su27 · #37 Сообщение **su27** » 05 июн 2015, 17:06

Michael82 писал(а):
su27 писал(а):
Michael82 писал(а):Добрый день!
В Тюмени появился - ООО "ТСЦОГА АудитЭйр" - тел. 640-117 директор Тимофеев Александр Константинович, лицо ответственное - Охотников Михаил.
цену необходимо уточнить, но в пределах 30-35 тысяч. Работаем как с Ассоциацией так и с частными лицами.
Кем аккредитован?
Что за ассоциация?
Аккредитация уже не нужна. есть список Центров Сертификации на сайте ОПЛГ Росавиации.
Работаем с 2010 года с ВС коммерческой ГА. сейчас вот начали с АОН заниматься в основном по региону.

Нет такого центра на сайте росавиации.

Michael82

Нет такого центра на сайте росавиации.[/quote]

ну работаем. Вопросов пока не поступало. Недавно приезжал Кудинов. Все нормально.
6 самолетов уже сделали в этом году.

su27 · #39 Сообщение **su27** » 10 июн 2015, 22:39

Я могу допустить, что конкретно в данном управлении конкретено заключения данного центра принимаются. Но как быть с другими МТУ? Как быть с претензиями прокуратуры?

Вход • Регистрация