Kalosha писал(а):Для полетов по ПВП нет SID, STAR в районе аэродрома
Для полетов в р-не аэродрома нет, для выхода и входа есть. У Чебоксар тоже нет этих точек, а вот наш Нижний Новгород до сих пор долбит Гавриловка, Крашево, Каменки, Бугры, Зеленый город, Стрелка, - это бывшие границы Нижний старт (МВЛ), сейчас старт расширен до мнимого R-40 км. Еще раз выражаю сугубо личное мнение, что при полетах по ПВП эти точки не нужны.
Kalosha писал(а):Для ЗЦ все равно какие точки вы указываете и как их называет лишь бы не нарушали правил ИВП (зоны ограничения, запретные, опасные, местные инструкции и т.д.). Для тех кто редко заглядывает в сборники внесенные точки будут крайне полезны, не только с точки зрения планирования, но и с точки зрения прослушивания эфира и контроля нахождения других ВС в воздушном пространстве. Выше Саша сказал кому не надо можно просто отключить.
Сайт пока не претендует на официальность информации, а только как добрый помощник, поэтому актуальность точек можно не принимать "близко к сердцу"
Если кто-то собрался лететь с Москвы во Владик, мало кто старается садиться на промежуточные в аэропортах, т.к это не так дорого, как геморойно. А вот на всех ли частных аэродромах или посадочных площадках есть сборники. Эта информация о точках должна быть легко доступной (не секретные же материалы). А тем, кто раз в месяц пытается слетать в другой регион, мало радости платить за эти сборниками с платными поправками. Может это включать в счета за аэронавигационное обслуживание, которые приходят ежемесячно за вылеты и пусть корпорация ОрВД перечисляет по договору Авиакоминфо.
. Саш, не забудь пожалуйста про мою просьбу, когда не лень будет, в формализации под маршрутным полем поставь пожалуйста ЕЕТ, под ЕЕТ ДЕП с ДЕСТ, а под ними доп. информацию с ПАПами. И на следующей неделе в Казань, а потом числа 20-го.
