в РЛЭ три случая при которых предписывается немедленный вход в авторотацию :Lenny писал(а):Проблема в однозначной идентификации отказа за 1-2 сек нужно понять что отказало,
регулятор оборотов, тахометр или просто датчик хола отвалился, нужен алгоритм идентификации отказа.
поскольку на то чтобы понять нужно время, и зная как быстро просаживаются обороты, большинство и выбирает авторотацию.
1. Отказ двигателя
2. Отказ РВ
3. Пожар (не электросистемы)
а выбирают авторотацию потому что так тренируют, вместо того что бы тренировать так как следует ...