22.03.2012 катастрофа Bell 407, Нижний Новгород

[Sonny]

о, Боже...
Слов нет.

[Ivan Degt]

Мои соболезнования родным, близким и друзьям, а особенно тебе, 12345-й...
С кем же теперь ты сможешь так увлеченно обсуждать самые сложные и интересные моменты..
Скорблю.

[Gordil]

RIP

[Vi-kTo-R]

Приношу соболезнования...

[rom rom]

Соболезнование родным и близким

[ksv]

Аэросоюз приносит искренние соболезнования друзьям, коллегам и близким Игоря. Я лично мало его знал, но в вертолетной истории России его доброе имя, безусловно, останется навсегда.

Очень печально. Жаль, когда уходят лучшие...

[Grey]

Земля пухом..

[Misha]

Настоящий профессионал был. Никогда не подумал бы что такое может случиться с ним. Урок всем нам. Соболезную.

Прошли сутки, вчера вечером "в одно лицо" помянул Игоря... Он ведь был не просто профессионал, а эксперт по безопасности полетов. И постоянно пытался сделать так, чтобы все мы летали безопаснее.

Вот, вспомнилось:

Таккер- позитивный дядька, без понтов (особенно, понравился его рассказ о том, как он влетел в знакомый провод на пакистанской базе в Карачи, когда учил людей, в том числе и как не влетать в провода).

Будем помнить Игоря - у него была светлая и добрая душа, хоть некоторые (и я поначалу) считали его иногда придирой и занудой...

[Алексей 2]

У него всё было по правилам. Всё по формулам. Он был жутко пунктуален. Он мог ответить на любой вопрос, который я бы ему не задал. И он охотно помогал мне советами, хотя я был не его курсант. Он много попортил мне нервов, когда пугал меня сдачей ему зачёта по РЛЭ и практической аэродинамике. Но он во всём прав!!!
Эта трагедия - нелепая случайность. Не могу поверить, что это случилось именно с ним. Чистый и высокий ЧЕЛОВЕК.

[RODEO]

Последний раз мы встретились с Игорем летом прошлого года, у нас на Кавказе, когда он входил в комиссию по разбору АП с жесткой посадкой Робинсона на леднике Эльбруса. Он был представителем от АОПА и меня тогда, по началу, удивила его позиция -не совсем корректная, как мне показалось, к участникам того инцедента. Я даже звонил 502 за разъяснениями. Мы тогда провели много времени вместе, летали на ледник с членами комиссии для осмотра места АП. На обратном пути попали в СМУ и были вынуждены сделать незапланированную посадку в горах из за закрытия района полетов градобоями. В тот момент, когда на борту были и представитель МАК и инспектор по безопасности с Управы (надо сразу сказать, что оба оказались совершенно нормальными мужиками и настоящими профи). Но больше всего поразил тогда Игорь, все домыслы и претензии к нему тогда полностью отпали. Он, как пилот и как человек ратующий за безопасность полетов смог вывести ту ситуацию как пример того, что действующие у нас правила и порядки работают против общей бзопасности полетов в горах (и не только). Педантичность в мелочах и одновременно вместе с этим способность принимать быстрое решение в непростой ситуации, иногда кажущееся на грани разумного, но единственно правильное в сложившейся ситуации. Наверное это делает летчика профи. У него все это было. В его гибели, самое страшное, для нас пилотов, то, что теряются ориентиры и психологические привязки. Мировосприятие переворачивается, "-если такое может произойти с Таким ПРОФИ, то что тогда... ". Реальность сложнее нашего представления о ней. Для каждого заготовлен свой "предательский провод".

[Freeride]

Светлая память.

[kvsov]

Летчики не умирают, летчики улетают. Третий тост всегда за него.

[ЛОДОЧНИК]

Друзья, 22 марта случилось несчастье, мы потеряли Игоря Севбо.
Произошла авиакатастрофа, Игорь разбился на вертолёте Bell 407 в районе Нижнего Новгорода.
Для нас всех это огромная потеря. Мы все приносим свои соболезнования жене Игоря Ирине и детям Аркадию, Дарье и Аглае.

Средства для помощи семье Игоря можно перечислить на счёт Ирины или передать через клуб.
Реквизиты можно скачать здесь
Скачать образец платежного поручения
Игорь будет похоронен в воскресенье, 25 марта на кладбище д. Рожново, недалеко от аэроклуба (площадкой «Буньково»).
Прощание будут проходить в Аэроклубе «Истра» в 15 часов. Схема проезда: http://www.vertolet.ru/contacts/
Возможен прилёт на вертолёте. Учебные и коммерческие полёты в этот день отменены.
Будет организован трансфер от м. Крылатское в 13-40 (автобус с пометкой АЭРОКЛУБ) и от станции Истра (тел. водителя: 8-903-217-39-80, Леонид.) Легковой автомобиль будет курсировать между площадкой и станцией.
Поминки также пройдут в Аэроклубе. Обратный трансфер до м. Крылатское будет после похорон и по окончании поминок.

Для тех, кто не сможет приехать в Аэроклуб, можно проститься с Игорем в Храме Казанской иконы Божией Матери, (Московская обл., Ленинский р-н, Сосенки дер., 15а). Отпевание в 12 часов.
Схема проезда к Храму по Калужскому шоссе:

Фотографии, реквизиты и платежное поручение здесь:

http://www.vertolet.ru/news/event/prosh ... ube-istra/

[rubaga]

Светлая память....

[Lena]

"В его гибели, самое страшное, для нас пилотов, то, что теряются ориентиры и психологические привязки. Мировосприятие переворачивается, "-если такое может произойти с Таким ПРОФИ, то что тогда... ". Реальность сложнее нашего представления о ней. Для каждого заготовлен свой "предательский провод"."

Очень точно передано, что чувствуется после гибели Игоря - растерянность... Игорь всегда ворчал, чтобы я летала аккуратнее, это человек, от которого я первый раз в жизни услышала фразу:"Хочешь повыпендриваться, пролетев низко над руслом реки, пролети в этот же день заранее один, проверь провода, могли утром поставить новые, все запомни, потом - выпендривайся!!!" И еще именно Игорь учил нас с Сашей радиообмену, я думала, что аккуратнее и предусмотрительнее его в полетах нет никого! Его никто не мог заставить лететь в непогоду против его воли! Я очень его уважаю и со временем научилась ценить его "занудство", я очень радовалась любой встрече с ним, он был одним из немногих пилотов, кто стоял у основания клуба, а ведь вначале, один раз, я от него сбежала прямо из вертолета, сейчас так стыдно, он замечательный был человек и добрый! Его всегда будет нехватать на площадке!!!