Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Меня больше заботит как сальник поменять, который между ванной с цепью и шкивами ремней, чтобы полвертолёта не разобрать.

Если не найдёшь готовые - могу дать скопировать. Информации полно на сайте rotorway.ru.

Я тут, на западе, вижу сотню самолётов. Все, кто хочет иметь СЛГ - его имеют. Хоть серийный пайпер, хоть единичка «пайпер». Хоть серийная 150-тка, хоть «вжик» из неё сделанный. Нет проблемы с документами. Есть у дальневосточников одна единственная проблема: здание на Петра Комарова полное тупоголовы...

Я и сейчас бы получал на него СЛГ как на типовой самолёт. Впрочем... Если на переделку РУД и Смеси, а так же фальшуборку шасси нет формы 337 - я бы смело пёрся в МТУ размахивая заявкой по ФАП-118. Просто в ДВМТУ сидят конченные. Там каша не варится. Ни по закону, ни за бабки. Крысенко народ поубивал...

AIRom писал(а): ↑

18 июн 2020, 14:22

Ну если твои действия по регистрации были логичны, то почему этот самолёт так и не увидел ни разу СЛГ? На тот момент не было никаких проблем с сертификацией как ЕЭВС и получением СЛГ.

Тому есть несколько личных причин, но с регистрацией ВС это не было связано никак.

Как обычно, на форуме, две страницы советов и все мимо. Этот самолёт регистрировал как типовой я. И причины такого действа были просты и логичны. В то время руководителями ДВМТУ были адекватные люди. Которые САМИ принимали решение по какому ФАП «сертифицировать» ВС вне зависимости от его регистрации...

Прочитал всё внимательно. Думаю, что у Нерадько усы выпадут, если это примут. Сейчас его крыша копытом будет бить, чтобы этот документ закопать.
Но если примут в таком виде - хрен с ним, проголосую за Путина.

Ржу в голос от этой темы. Людям пофиг на назначение земли, кадастровую стоимость, налоги, паспорт. Им МОДЕЛЬ РАДИОСТАНЦИИ интересна.
Не нужна вам радиостанция. В мире есть международные гражданские аэропорты без радиостанций. И ничего - работают.

Посоветуйте аэродромы. Желательно подлиннее и потвёрже. С нормальным отношением к «первой партизанской» и с бензином 95-98 в объёме 300 литров.

Плохо понимаю вообще, какова цель ТС? Насрать в карман продавану? При адекватной цене, что бы тут ни было написано, самолёты уйдут под шум винтов.

Lee писал(а): ↑

15 май 2019, 14:09

центрального аппарата ФАВТ

Отправил всё то же на имя СС Мастерова. Ждём продолжения цирка.

Получил первый ответ.

Genri писал(а): ↑

04 май 2019, 10:27

но согласись есть реально адекватные и помогают как могут.

не соглашусь. не видел таких. все они там мазаны одним дерьмом.

слг-шмэсэлгэ... начнём с простого. заявление на перегон ВС. всё строго в соответствии с АдмРегламентом. располагайтесь поудобнее и доставайте попкорн.

Там, кстати, тоже много не идиотов, все все понимают. Фашисты в концлагере тоже, наверное, не все как один были садисты-убийцы. Но это кого-то оправдывает? Схвати любого из этих тварей за горло - начнут сразу кивать на Нерадько. Дескать, сами мы всё понимаем, но приказ есть приказ... Тьфу! ВСЕ, ВСЕ...

ksm15 писал(а): ↑

25 апр 2019, 20:48

Поверьте мне! Имею большой опыт

Болтун.