Найдено 412 результатов
- 04 сен 2017, 17:54
- Форум: Услуги в области АОН
- Тема: Техническое обслуживание ЕЭВС
- Ответы: 3
- Просмотры: 2749
Техническое обслуживание ЕЭВС
А это такой маркетинговый ход. Чтобы внимание обращали. Вот ты обратил. Я обратил. Вроде уже известность. Потом будет "Задавайте конкретные вопросы - получите конкретные ответы", "Ценник и доп. инфо в личку". И все вроде бы нормально. Обычный купи-продай. Только почему-то эти люди не понимают, что п...
- 30 авг 2017, 16:42
- Форум: Продам самолет
- Тема: Продается самолет РА-28-180
- Ответы: 3
- Просмотры: 3372
Продается самолет РА-28-180
не IO, а О, и не 150, а 180.Bo-105 писал(а): ...
Двигатель Lycoming IO-360-A4A
Мощность 150 л.с.
...
- 26 июн 2017, 10:35
- Форум: Двигатели Continental и Lycoming
- Тема: Неисправности lycoming. Trouble sooting guide.
- Ответы: 12
- Просмотры: 7874
Неисправности lycoming. Trouble sooting guide.
Понятно. Спасибо!
- 24 июн 2017, 00:18
- Форум: Двигатели Continental и Lycoming
- Тема: Неисправности lycoming. Trouble sooting guide.
- Ответы: 12
- Просмотры: 7874
Неисправности lycoming. Trouble sooting guide.
VK68 писал(а):провод который идет от магнето на регулятор оборотов

- 12 фев 2016, 13:00
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: Сайт для создания полетных планов. https://fpln.ru
- Ответы: 2168
- Просмотры: 697404
Сайт для создания полетных планов. www.fpln.ru
Доброго времени суток всем! В старой версии сайта курсы были магнитные из точки А в точку В, а вот в новой версии истинные, совсем неудобно стало, приходится все время отнимать магнитное склонение... Зачем так сделали, может есть какие-то другие удобства в этом? М.б. в платной версии магнитные тепе...
Як-18Т
А тэшки чо, прям вот не грели в -20?kostrikov1992 писал(а):Не в обиду к иномаркам. Летали 2 дня. 2, 3. Га улице минус 20. Из всех самолётов на аэродроме запустилось только 2 Яка. Rotaxы даже грели не помогло.

- 28 дек 2015, 19:56
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Личинка пилота
- Ответы: 31
- Просмотры: 17522
Личинка пилота
Здравствуйте, дорогие Авиаторы! В качестве Авиатора я, так же, мечтаю о путешествиях. В качестве заветной цели вижу полёт на Аляску (очень люблю этот штат, одно из самых красивых мест на земле) Тема! Ну тогда уже понятно примерно, на какой самолет копить )) и чему именно учиться. https://www.youtub...
- 26 дек 2015, 12:21
- Форум: Воздушное законодательство
- Тема: Новые ФП ИВП (вступают в силу с 1 ноября 2010г)
- Ответы: 253
- Просмотры: 103939
Новые ФП ИВП (вступают в силу с 1 ноября 2010г)
Я их (АНП) нигде не беру, мне их (АНП) сами пользователи представляют, если посчитают нужным быть опубликованными в некотором документе. Раз Вы задаете такой вопрос, то Вы наверное про этот документ ничего и не знаете, поэтому не буду Вас дальше "загружать" ненужной для Вас информацией. Некоторый д...
- 20 ноя 2015, 00:38
- Форум: ГСМ
- Тема: Продажи авиационных масел Phillips 66 в московском регионе
- Ответы: 28
- Просмотры: 18489
Продажи авиационных масел Phillips 66 в московском регионе
Мы продаем масло Phillips 66 по самым низким ценам в России!!!! Вот для примера: Масло моторное PHILLIPS 66, X/C 20W50, 1qt (0,946л) - 390 руб./1 банка В наличии 75 банок. Вам нужно успеть купить до нового года ! Следующая поставку будет уже в следующем году и по новым ценам! Интересно, а если 75 б...
- 15 окт 2015, 17:45
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: Переносные литий-ионные аккумуляторы Aviation Battery Systems
- Ответы: 42
- Просмотры: 16064
Переносные литий-ионные аккумуляторы Aviation Battery Systems
Я три года назад предлагал стартерные Li-Ionные аккумуляторы, 500г, карманные, 15 А/ч. Правда с прищепками, но зато с USB разъёмами. Тогда меня подняли на смех! Пусть теперь утрутся, бездари! Я той батарейкой, до сих пор пользуюсь. Даже дизельного Патрола, прикуривал и завёл! А где предлагали? Что,...
- 29 сен 2015, 09:19
- Форум: АОПА-Россия. Диалоги с властью.
- Тема: Письмо Путину
- Ответы: 46
- Просмотры: 23396
Письмо Путину
Призываю всех авиаторов России поддержать нас, ведь это наше НЕБО, это наша ЗЕМЛЯ, где проходит наша жизнь, грядет жизнь будущих поколений и будущее наших детей! http://vk.com/id319702962 в этой "площадке" можете проголосовать в поддержку этого письма и оставить свое мнение. Порыв поддерживаю всеце...
- 23 сен 2015, 10:53
- Форум: Куда летим?
- Тема: Полеты и перегон самолета из США
- Ответы: 1119
- Просмотры: 410651
Полеты и перегон самолета из США
Это не проблема. Это "шишки и грабли", про которые не постеснялись написать. И никто не говорит, что так и надо. Но невозможно быть абсолютно непогрешимым. Я таких людей не знаю.vova_k писал(а):Проблема только в том, что большинство там сказанного действительно имело/имеет место быть.
- 22 сен 2015, 11:54
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Оптимизация параметров работы двигателя
- Ответы: 11
- Просмотры: 5784
Оптимизация параметров работы двигателя
я беспокоюсь за то, что при использовании подогрева карбюратора засераю свечи. Включая подогрев и обедняя смесь одновременно, я пытаюсь обойти эту проблему. Вполне логично. Только чтобы на той же мощности остаться, нужно плюс к тому, что забеднить, еще и заслонку приоткрыть, если есть куда еще прио...
- 20 сен 2015, 17:44
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Оптимизация параметров работы двигателя
- Ответы: 11
- Просмотры: 5784
Оптимизация параметров работы двигателя
Подскажите пожалуйста.Правильно ли я понимаю, что при использовании подогрева карбюратора(в неблагоприятных условиях) можно скорректировать топливовоздушную смесь обеднителем и при этом получить ту же мощность двигателя и подогретый входящий в кабюратор воздух? Это как? Воздух подогрели - кислорода...
- 15 сен 2015, 21:22
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: Авиагоризонт
- Ответы: 77
- Просмотры: 43319
Авиагоризонт
Добрый день! Просьба дать совет в выборе авиагоризонта в качестве второго, резервного. Мне кажется, для резервного АГ оптимальны: - Разные типы (один электрический - другой вакуумный, либо от разных энергосистем, либо с разными бэкап-батареями) - Одинаковая индикация, либо у обоих "с самолета на зе...