Модераторы: 502, smixer, lt.ak, vova_k
Представьте, как это было бы полезно для АОПА, с точки зрения доведения важной информации до всех пилотов? Может скинуться разработчикам на разработку идеи для всех пилотов АОН?rubaga писал(а):Согласились. Читаю с интересом так как мне кажется такая услуга была бы востребована и простыми пилотамиksv писал(а):Хотя, с точки зрения авиаклуба эта идея тоже очень полезна.
Пока никак. Не понимаю.ksv писал(а):502-й, как тебе идея?
Увольнение нерадько.502 писал(а):Не понимаю, что такого можно доводить от АОПА. Можно мне пример "важной информации для всех пилотов АОН" привести?
Скинуться один раз мало. Система подразумевает наличие сервера, а его нужно обслуживать. Плюс поддерживать приложение для iPad в современном состоянии и даже просто в работоспособном. Например, переход на iOs7 заставил много чего переделать, а кто знает, что яблочники преподнесут через год-два?ksv писал(а):Представьте, как это было бы полезно для АОПА, с точки зрения доведения важной информации до всех пилотов? Может скинуться разработчикам на разработку идеи для всех пилотов АОН?rubaga писал(а):Согласились. Читаю с интересом так как мне кажется такая услуга была бы востребована и простыми пилотамиksv писал(а):Хотя, с точки зрения авиаклуба эта идея тоже очень полезна.
502-й, как тебе идея?
вроде как разработчик и следите за номенклатурой ... а почему "s" маленькая ... и "7" без пробела ...notarget писал(а): ... iOs7 ...
с таким же вниманием к деталям и к разработке приложений подходите - "нам так удобнее и симпатичнее а остальное неважно" ? ...notarget писал(а):Так смотрится симпатичнее, и на планшете печатать не очень удобно
Ну вот, вы критикуете приложение, которое даже не видели в живую и не тестировали.lt.ak писал(а):с таким же вниманием к деталям и к разработке приложений подходите - "нам так удобнее и симпатичнее а остальное неважно" ? ...notarget писал(а):Так смотрится симпатичнее, и на планшете печатать не очень удобно
я критикую подход ... а не приложение ... the devil is in the details ...notarget писал(а):Ну вот, вы критикуете приложение, которое даже не видели в живую и не тестировали.lt.ak писал(а):с таким же вниманием к деталям и к разработке приложений подходите - "нам так удобнее и симпатичнее а остальное неважно" ? ...notarget писал(а):Так смотрится симпатичнее, и на планшете печатать не очень удобно
И, если честно, за летчика часто нужно думать ...
А есть способ протестировать его?notarget писал(а):Ну вот, вы критикуете приложение, которое даже не видели в живую и не тестировалиlt.ak писал(а):с таким же вниманием к деталям и к разработке приложений подходите - "нам так удобнее и симпатичнее а остальное неважно" ? ...notarget писал(а):Так смотрится симпатичнее, и на планшете печатать не очень удобно
Я бы так далеко не шел. Ключевой вопрос возможность кастомизации как со стороны администратора так и пилота.ksv писал(а):Ничуть не рискуем. Более того, предложу варианты для такой рассылки:
1) Важные законопроекты для ознакомления и обсуждения;
2) Материалы конференций, семинаров презентаций;
3) Полезная информация по БП от Росавиации, МТУ, МАК.
4) Предложения членам АОПА.
5) Информация о предстоящих встречах, семинарах, конференциях.
Это на вскидку.
Знаю, что ты ответишь и скажешь про форум, но полагаю, что для обсуждения форум самое то, но документы лучше держать в одном месте.
