Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЛОДОЧНИК писал(а):Про лампочку, на том же АЗС или продолжает пугать?

пугать перестаёт ...

Misha писал(а):7 секунд - норма. ...

ROBINSON Maintenance Manual Model 44

Comes on for 1-6 seconds : Normal operation of actuator as it re-tentions drive belts.

lt.ak писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Про лампочку, на том же АЗС или продолжает пугать?

пугать перестаёт ...

Наверно это не правильно.
Изучил расположение аварийной сигнализации. Как из ведра рассыпали, никакой логики помоему
Я бы расположил наверно так. Верхний ряд слева направо в первый блок трансмиссию
1) муфта
2) тем. гл. ред.
3) стружка гл. ред.
4) стружка хв. ред.
Второй блок двигатель
5) рег. об. выкл.
6) мал. топливо
7) мал. давл. масло
8 ) мал. обороты
Внизу по краям пожар и угарный газ а в середине генератор и стартер.
Не сочтите за ночной бред. Но мне кажется, что скорость правильного реагирования особенно при небольшом опыте могла бы быть быстрее.

ЛОДОЧНИК писал(а):Не сочтите за ночной бред. Но мне кажется, что скорость правильного реагирования особенно при небольшом опыте могла бы быть быстрее.

Чувствию, ты еще задашь жару своим инструкторам.

ЛОДОЧНИК писал(а):Наверно это не правильно.
Изучил расположение аварийной сигнализации. Как из ведра рассыпали, никакой логики помоему
Я бы расположил наверно так. ...

Извините, мусью Фрэнк Робинсон - не признал Вас с устатку! Располагайте!!!

ЛОДОЧНИК писал(а):
Про лампочку, на том же АЗС или продолжает пугать?

Саш, при чем тут лампочка? Тебе шашечки - или ехать? Учи матчасть!

ЛодоШнику "десятидырочную" панель не показывать ... а то вообще спать не сможет ...

lt.ak писал(а):ЛодоШнику "десятидырочную" панель не показывать ... а то вообще спать не сможет ...

Как раз изучаю...

Misha писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):
Про лампочку, на том же АЗС или продолжает пугать?

Саш, при чем тут лампочка? Тебе шашечки - или ехать? Учи матчасть!

А я что делаю??? Именно учу. А если кто то аварийную сигнализацию вешает на одну розетку с исполнительным механизмом я хочу об этом знать заранее. Некоторые с ног до головы засертифицированные самолеты до сих пор идут без указателя температуры на впуске. Все с придыханием читают РЛЕ приклонив колено... Потом у одних которые читают, регулярно в ноябре двигатели встают, другим, которые пишут, все также по Х...

ЛОДОЧНИК писал(а): Потом у одних которые читают, регулярно в ноябре двигатели встают, другим, которые пишут, все также по Х...

Саш, забудь! Вертолетчики - это те же самолетчики, только... честные... И отзывчивые... Дерьма в карман не подбросят... Читай РЛЭ и слушай инструктора: будешь не просто жив - жизнерадостен!

ЛОДОЧНИК писал(а):А я что делаю??? Именно учу. А если кто то аварийную сигнализацию вешает на одну розетку с исполнительным механизмом я хочу об этом знать заранее. ...

это не аварийная сигнализация (цвета то он какого ? ) ... это сигнализация того что электропривод скорее всего в движении ... "аварийно" то когда он слишком долго в движении - выдернув АЗС эта аварийная составляющая устраняется (и он гаснет) ...

Misha писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а): Потом у одних которые читают, регулярно в ноябре двигатели встают, другим, которые пишут, все также по Х...

Саш, забудь! Вертолетчики - это те же самолетчики, только... честные... И отзывчивые... Дерьма в карман не подбросят... Читай РЛЭ и слушай инструктора: будешь не просто жив - жизнерадостен!

Миша, уже иди спать. Тебе завтра на работу в кабинет, тебя там ждет авторучка

lt.ak писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):А я что делаю??? Именно учу. А если кто то аварийную сигнализацию вешает на одну розетку с исполнительным механизмом я хочу об этом знать заранее. ...

это не аварийная сигнализация (цвета то он какого ? ) ... это сигнализация того что электропривод скорее всего в движении ... "аварийно" то когда он слишком долго в движении - выдернув АЗС эта аварийная ситуация устраняется (и он гаснет) ...

Раздел аварийные процедуры. Лампочка эта до шестой секунды может считаться предупредительной, с седьмой она уже требует немедленной посадки. Значит аварийная.

ЛОДОЧНИК писал(а):Раздел аварийные процедуры. Лампочка эта до шестой секунды может считаться предупредительной, с седьмой она уже требует немедленной посадки. Значит аварийная.

после того как дёрнут АЗС эта часть аварии устранена - лампочка гаснет ... далее при этом выдернутом АЗС требуется немедленная посадка ... или боишься того что могут выдернув АЗС в следующее мгновение могут забыть что требуется немедленно садиться и полетят дальше ? ... типа везёшь какую нибудь прекрасную особу на левом кресле ... у тебя загорается и не гаснет лампочка Clutch ... и пока у неё между ног лазишь рукой и дёргаешь соответствующий АЗС не трудно и забыть зачем туда изначально и полез ...

lt.ak писал(а):после того как дёрнут АЗС эта часть аварии устранена - лампочка гаснет ... далее при этом выдернутом АЗС требуется немедленная посадка ... или боишься того что могут выдернув АЗС в следующее мгновение могут забыть что требуется немедленно садиться и полетят дальше ? ...

Нет не боюсь, сесть не забудут. Вот дальше в состоянии ах...я могут после осмотра забыть его включить выполняя контрольную карту по памяти..., это раз и совсем мало вероятно. А вот если например во время штатного срабатывания мотора привода натяжения в полете, АЗС сам сработает по защите цепи, то дальнейший сценарий развития событий в этом полете может быть не предсказуемым. Точнее предсказуемым, будет вонь, дым ремней и выключенная сигнализация, мне так кажется.