Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Очень правильное начинание. Нет никакого смысла в таком контроле, когда никто не летает. А даже если и летают, почему обязательно надо контролировать за государственный счёт? Или за счёт пользователей ВП? Весь мир уходит от этого контроля, Б737 прекрасно регулярно привозят пассажиров в неконтролируе...

Пользуйтесь Garmin Pilot, он все НОТАМы видит, планы подаёт.

я вот тоже не видел этих НОТАМов. А летаю там часто. В нельзя ВР вешать? Его видно в СППИ и диспы предупреждают, а по нотаму иногда говорят, но редко ВР вешать нельзя, так как ограничения использования ВП класса G должны быть опубликованы в виде НОТАМов. Далеко не у всех есть СППИ, а вот НОТАМы вид...

Пропала генерация EET зон. А когда работала, часто в полётом с несколькими ПАП, и замкнутым маршрутом, EET получалось 79часов, Про EET. Мы в базу АОПА добавили РПИ, а fpln.ru оперативно поменяли логику расчёта EET. Теперь: 1. EET с 0001 (РПИ вылета) не указывается 2. Учитываются только пересечения ...

Обновилась база данных западной части РФ в SkyDemon.
Появились МВЛ, не открытые для международных полетов и их поворотные точки.
Скоро обещают добавить вертодромы, РПИ и секторы нижнего ВП.

Я понимаю, что что то не понимаю, но что не понимаю, я не понимаю. Ситуация сегодня. Самолёт на растаможке и таможня заправлять не разрешает. Заправщики говорят топливо храним только сутки. Далее ваше топливо превращается в тыкву. :? Делайте новую заявку. ХЗ когда таможня разродится. Таможня никогд...

ПДСП там топливом не заведует.
Да и мало где аэропорт сам продаёт топливо, обычно это делают специализированные компании.
В Пскове бензин (и керосин) продаёт ООО «Современные технологии», www.makgas.com

Faza писал(а):

pilotatotale писал(а): ↑18 май 2021, 20:43 Не использую трассы, так как для каждого сегмента каждой трассы (маршрута ОВД) установлены минимальный и максимальный эшелоны полёта, которые мне для ПВП не подходят.

именно про это я и писал...

Речь шла об использовании «верхних» точек, не о трассах

Совершенно никакой необходимости пользоваться ivprf.ru нет. Прекрасно можно отправлять планы любыми другими способами - на выбор предлагается EuroFPL, Garmin Pilot, SkyDemon и тд. И никто не будет ругаться и выдавать «диагностику». Кроме того, ivprf и КСА ПИВП - это две совершенно разных системы. Вт...

Выбор точек "от БАЛДЫ" приводи к распределению вашего плана в другой сектор ОВД, которому вы совсем не интересны, а тот объект которому вы хотите передать свой план информации не получает. Так например вы выбрали точку, которая принадлежит ВТ, а эта ВТ находится в зоне РЦ и ваш план т.о. ...

разберите подробно как устроена структура ВП, что, на какой высоте и к чему относится, и под чьей "юрисдикцией" находится - и будет вам счастье... )) Я совершенно не согласен. Имею право (и обязан) пользоваться всей опубликованной аэронавигационной информацией (п. 24 ФП ИВП). Как и диспет...

В SkyDemon появилась карта России. Отображается структура воздушного пространства всей страны, однако данные по аэродромам пока только до Урала. Есть погода - TAF/METAR, winds aloft. Информация об осадках - до 50°E, новая функция «полётные условия» - до 40°E. Скоро добавятся НОТАМы - их так много, ч...

Большое спасибо, друзья, очень тронут!

Без

При первом выходе на связь с диспетчером запрашивайте «Прошу контроль по вторичному». Получайте сквок, наслаждайтесь.