Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Возвращаемся в Новинки следуя к четвертому развороту перед посадкой, наблюдая борт впереди. Посадка. Отрулил и вот уже самолет на стоянке. Небольшой разбор и с меня постепенно сходит напряжение так знакомое каждому пилоту после окончания работы в небе. 20240303_164014.jpg Проводим необходимое оформл...

Так приятно снова сесть в уютную кабинку самолета на котором учился много лет назад. План одобрен, а борт 01793 еще недавно вернулся с полета, поэтому время на прогрев не понадобилось. 20240303_164238.jpg 32.JPG Привыкаю к управлению педалями и тормозами во время руления. Вот и предварительный. Пров...

Март. Первые дни весны. Ничего удивительного. что день прибавился, но чтобы с утра ни облачка. Это здорово! После получения ВЛЭК, нужно пройти проверку летных навыков и получить справку заверенную пилотом-инструктором. Позвонил друзьям, написал коротенький пост в ТГ канал Первая партизанская, что ищ...

Вчера пришла горькая весть о кончине, Влада Выучейского. Товарища по северному небу, опытного частного пилота из Нарьян-Мара. Память тебе Владик! Уходит плеяда.. Даже не верится, что так с нами быстро и беспощадно может справиться болезнь. Глубокие соболезнование родным и близким. https://saon.ru/fo...

16 июля, ровно 10 лет назад на Острове Диксон произвели посадку 5 самолетов Малой авиации из них два исторических Як-12 и По-2, вылетев рано утром 15-го июля из Красноярского аэродрома Кузнецово! За два дня проделав маршрут более 2000 км. Поздравляю всю нашу команду с этой датой, все экипажи продела...

Не мог поверить когда узнал.
Вечного полета, Александр ...

Друзья, привет! Сайт здесь http://vlekvrn.ru/ Почему Воронеж. Крайний ВЛЭК я проходил во Внуково. Там никого не интересует, что ты, чтобы занять очередь в 7 утра, (это сильно помогает успеху прохождения за один день) встал в 4 00 и рулил. Двести километров от меня до Внуково. Ярославка, МКАД- пол ко...

Алексей, рад поздравить! Здоровья!

Вот всегда думал что вертолетчики намного меньше рискуют попасть в СМУ, ведь машину можно практически сразу вернуть из попадания в туман или облачность, прекратив движение и вернув назад - до момента попададания.
А вот оно как бывает.

Леш, спасибо за рассказ.

smixer, спасибо.
Нужная, интересная заметка!
Читать тяжеловато без разбивки текста, фоток добавляйте!

У Игоря Колоколова вышла отличная подборка материалов в пяти частях https://igor113.livejournal.com/1184362.html
Плюс ссыль на полную видеотрансляцию от Флай-ТВ https://www.youtube.com/watch?v=Awp6WOx ... e=youtu.be

Не знаю что сказать, но так не должно было получиться. Мы не слишком богаты, чтобы терять таких пилотов и друзей! Буду ждать информации о происшествии и расследования.. ..Мне повезло что Игорь был моим инструктором. Спокойным, уверенным, надежным.. ..Вспомнилось - летим на учебной Сиерре, не все у м...

Очень интересная тема. С удовольствием прослежу. У меня единственно внятный финансово вариант с прохождением СЛГ( если сам пролечу 2000 км к эксперту) закончился уже давно.

Весьма познавательно.

Сергей, благодарю, принял во внимание.