Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

to Jan: Спасибо за интерес к продукции нашей компании. > 90 кг - норма жизни. А бывает и больше.. И что? Летает один? Нарушать ограничения, указанные в РЛЭ (написанного на основании конструкторских расчетов и проводимых летных испытаний) в целях безопасности запрещено. Полезная нагрузка воздушного с...

Спасибо за интерес к продукции нашей компании. У нас договор с г-ном Игнатьевым на не изменение силовой конструкции самолета «Сигма-4» («Сигма-Классик» технически та же самая «Сигма-4»), во все остальное мы имеем право вносить свои изменения (часть которых была подробно расписана в начале темы, подр...

Спасибо за интерес к продукции нашей компании. Самолет «Элитар-Сигма» является улучшенной модификацией самолета «Сигма-4» за счет перехода от кустарного (единичного) выпуска на заводское (серийное) производство. Благодаря переходу на серийное производство достигнуты следующие изменения в процессе из...

Самолет ЭЛИТАР-СИГМА Данную модель отличает высокорасположенное крыло, упрощающее процедуру посадки в кабину и существенно улучшающее обзорность. Конструктивной особенностью самолёта является отсутствие фюзеляжа в обычном понимании этого слова. Самолет может дополнительно оснащаться как лыжным, так ...