Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Рыжая.JPG Мы воду брызгать ей не стали. Заметку ейну показывам , видно поняла, покойна стала , местами улыбатся, а нам потешно... она как губы растянет так враз на гармонь Петра-бакенщика похожа становится - так же ейны моршины как гармошки меха по физиономии ходют... Да ладно быть... Так вот. Ента...

Так ента фройлян нас увидала с топорами её так в пот и бросат. Руки дергат, пятны по ней красны так и ходют...

Купите самолет в Европе и ехайте своим ходом. Ничего разбирать не надо. Мы вот давеча, в вечернем вестнике Дойчеланда, заметку почитывали- так мол и так немецка фрау самолетку за недорого продават. Мы енту газетенку в каманы прятать стали и рыбным обозом к фройлянше той путь держим. Долго ли коротко...

Cognatio писал(а): ↑

29 янв 2019, 17:02

А вот идею с тазиком поддерживаю !

А вот вы Мне подскажите- КТО? Придумал летать туда где есть аэродромы на вертолетах?"Нет-нет, Я ЖДУ!"(с)

Например в Гостилицах стоит Пайпер 32 Лансер, договорились- скинулись на шестерых с хозяином и поехали. Слегка дешевле выйдет без корабля и тазика.

Алексей 2 писал(а): ↑

18 янв 2019, 13:53

А где нить есть керосин между Вельском и Живучкой? Кроме Мезени.

Нижняя Пеша. Лешуконское.

Алексей 2 писал(а): ↑

18 янв 2019, 13:53

Но птичек жалко.

Мне рыбок больше жалко. Их не видно, молчат себе...

ДЯДЯ ГРИША Когда въезжаешь с Мезенского тракта в Пелегору, останавливаешься на холме перед въездом в село. Выходишь из машины, стоишь на краю косогора и смотришь. И видишь уходящую вниз к реке дорогу, слева перелесок, а справа, под горою – деревню: черные огромные мезенские дома, развалившуюся ферму...

https://youtu.be/beqOTIMJ18M

Drakon писал(а): ↑

13 янв 2019, 12:07

Я же и говорю практически нигде)) одна площадка на всём маршруте.

Монстер! Что тут скажешь...

Первый самолет -это как первая любовь...

Берите по средствам и как можно проще.
Без турбин, убирающихся шасси, и прочих винглетов, но обязательно с зигами.

Потом само пойдет.

Piper хороший выбор. Я бы смотрел по разнице максимальной взлетной массы от массы пустого. Чем больше -тем лучше.

demix писал(а): ↑

29 ноя 2018, 11:18

- удаленность от Москвы

ULAM
Нарьян-Мар!
Мой, Нарьян-Мар!
https://youtu.be/gFexrbyS6Wc

Beer100 писал(а): ↑

25 ноя 2018, 21:32

Так в С-172XP движок 195 лошадок, 6 цилиндров и ВИШ. Это то же, что на штатной 182-ой?

Совершенно разные штуковины. Это как с пенисом. Один маленький, другой побольше. Каким будете чаще пользоваться?)))
Правильно! Маленьким писать, а тем что побольше -дела делать.

И летит быстрее на 40 км/ч.

Beer100 писал(а): ↑

24 ноя 2018, 22:06

Стоит "дотянуть" деньгами до 182-ой?

Стоит
Летит дальше, везет больше.
Если двери закрываются значит перегруза нет.(С).
Расход топлива правда больше 40-45 литров на час.

Ключевое слово " на территории Казахстана"

И где ты эти штуки находишь?... Жили себе спокойно.