Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Производит - "ОКБ Дельфин", Кронштадт
Непосредственно - Чермен Михайлович Матвеев

Летает всего один экземаляр такой (4-х местной) модификации.

Крейсер - 170-180
Посадочная скорость - 90-100 кмч
Разбег, пробег - 250-300 метров
Движок - Вальтер М-332, 140 сил
Расход - 22 литра в час 92-го бензина (летает от 80-го до 95-го)

Сегодня спустя 3 года вновь на нем слетал.

Если сравнивать с техой:

1. Тесновато. Голова упирается в потолок.
2. Тихо работает двигатель
3. Медленнее разгоняется по полосе
4. Медленнее набирает высоту
5. Две канистры залил - 2 часа летаешь.


Самолет очень приятный в управлении. Триммер и закрылки - электрические.

Идеальный самолет для частного использования.

Сделал пару кружочков с проходиком и задумался, ностальгия по Кронштадту замучала.

Под заказ такой обойдется примерно в 70.000-80.0000 уе

На 142-й Zlin похож.

Движки одни и те же

аэр. Бычье поле

Любопытство или конкретный интерес? Буду там - узнаю точно, напишу в личку к 1 сентября. Их аэродром находится в Кронштадте, учти...

Аэродром в Кронштадте:

8-911-101-46-99

Николай Иванов

2000 р - 10-12 минут
3000 р - 17-20 минут

Serega писал(а):Производит - "ОКБ Дельфин", Кронштадт
Непосредственно - Чермен Михайлович Матвеев

Вообще-то, про "Дельфины" я слышал, что руководителем авторского коллектива был Пётр Иванович Лявин.
Или я что путаю?

Serega писал(а):Летает всего один экземаляр такой (4-х местной) модификации.

А вот что означают фотографии самолёта в двух разных раскрасках:
1) весь светло-голубой;
2) белый верх, ярко-синий низ?
Это один и тот же самолёт в разные периоды времени - перекрашенный?
Или это таки два разных экземпляра?

Serega писал(а):2000 р - 10-12 минут
3000 р - 17-20 минут

Однако возникают вопросы.
Во-первых, чего тарификация не поминутная? Т.е. сколько отлетал - ровно за столько плати?
И во-вторых - получается, что лётный час 9 - 12 тыс. рублей, а ведь на Як-18Т, который куда как более прожорливый, чем

Serega писал(а):Расход - 22 литра в час 92-го бензина (летает от 80-го до 95-го)

можно найти, если повезёт, вариант за 7 тыс. рублей в час, а если не очень повезёт - то 8 - 8 с копейками?

Все вопросы можно адресовать тому, кто устанавливает цены . Напрямую. Тут же обсуждать ценообразование по меньшей мере неэтично.

pg писал(а): А вот что означают фотографии самолёта в двух разных раскрасках:
1) весь светло-голубой;
2) белый верх, ярко-синий низ?
Это один и тот же самолёт в разные периоды времени - перекрашенный?
Или это таки два разных экземпляра?

Был в Кронштадте. Уточнил: да, это один и тот-же 4-х местный экземпляр, перекрасили его. Летает регулярно. Вопросы все к пилоту Николаю, координаты есть выше.