Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В июле наши хорошие друзья из Казани, изготовили и передали нам в эксплуатацию свое новое изделие, доп. бак для Bell407. Многие уже пользуются изделиями, которые они выполнили (доп. баками 45л., 60л. и лапами для лыж Р44). Бак на 230 л. испытания прошел успешно. Устанавливается в багажник.. В систему не врезается. Перекачка топлива производится на земле. С полной заправкой первый час задняя центровка. Через час все приходит в норму. Огромная благодарность ребятам за их подход к делу, точность, порядочность, высокое качество работы, ответственность и профессионализм.
Вот что получилось:
1. Емкость 230 литров.

2. Материал- композит на основе конструкционного стекловолокна и химстойкой эпоксивинилэфирной смолы в качестве связующего.Высокое соотношение прочность/масса.

3. Геометрия,обеспечивающая максимальное использование внутреннего объема багажного отсека.

4. Качественная отделка внешней поверхности.

5. Простая установка-снятие силами двух человек без применения инструмента в течении 3 мин.

6. Перекачка полного объема топлива за время порядка 6 мин 40 с., от бортового аккумулятора в два раза быстрее.

7. Встроенный аккумулятор позволяющий обеспечить автономную работу насоса для перекачки перекачки минимум 4-х объемов доп. бака.

8. В панели управления расположены указатель напряжения аккумуляторной батареи,выключатель массы,выключатель насоса,разъем подключения внешнего питания.

9. Быстросъемный топливопровод имеет свое место для хранения на доп. баке,устройство фиксации в горловине штатного бака.

10. Фильтр грубой очистки топлива.

11. Наружный электроразьем для резервного подключения к бортовой сети и быстрого подключения зарядного устройства.

12. Клапан,предохраняющий бак от возникновения излишнего отрицательного и положительного давления.

13. Горловина,позволяющая производить заправку пистолетом большого диаметра.

14. Силовой ложемент,равномерно распределяющий нагрузку по полу багажного отсека.

15. Указатель уровня топлива - прозрачная полоса с градуировкой.

16. Быстроразъемное подключение топливопровода .

17. Инструкция по эксплуатации. В настоящее время ведутся работы по изготовлению лап на лыжи Bell-407 и доб. бака для Р66.

Какое интересное изделие!
И сертификация, по всей видимости, не потребуется? Или как?

Александр E - Cessna писал(а):Какое интересное изделие!
И сертификация, по всей видимости, не потребуется? Или как?

Я думаю не потребуется. Если бы это было возможно в нашем офигенно авиационном государстве, то доп. баки и лапы на лыжи для Р-44, уже давно были бы сертифицированы, и люди так бы не летали
Это фото того, что находится в пассажирской кабине BELL-407, который прилетел из Барнаула в Казань.

с кем связаться по поводу данного оборудования?

mrfatal1ty писал(а):с кем связаться по поводу данного оборудования?

Пишите в личку.

А для белл-206 не подойдет такой бак?

igor113 писал(а):А для белл-206 не подойдет такой бак?

Подойдет, но для каждого борта есть техические нюансы, для которых нужно осматривать багажник.

Представляю фото модификации этого бака с выемкой в задней стенке,предназначенной для доступа к багажнику для чехлов в хвостовой балке.

Потерю полезного объема несколько скомпенсировали меньшей нишей насоса и оригинальной конструкцией пробки.Если нет необходимости для заправки использовать большой диаметр (80 мм ),то больший уровень топлива можно залить через малую горловину .

А что у нас с сертификацией? Поставим так бак, а как летать...Карта данных есть?

mrfatal1ty писал(а):А что у нас с сертификацией? Поставим так бак, а как летать...Карта данных есть?

При таком подходе летать надо или на ЕЭВС - или на штатном баке

Добрый день . Есть необходимость приобрести дополнительный бак на Bell-407. Подскажите стоимость и сроки изготовления .

Здравствуйте! Ответил в личку.

mrfatal1ty писал(а):А что у нас с сертификацией? Поставим так бак, а как летать...Карта данных есть?

Сертификации нет и не будет.
Летаем молча, производя посадку для перекачивания топлива из бака.
Бак съемный, для багажника.
Чем поможет карта данных в вопросе увеличения дальности по запасу топлива?