Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Доброго времени суток, уважаемые зрители!
9 мая выходит праздничный выпуск Пилот ТВ, часть которого мы, естественно, не могли не посвятить Дню Победы. В одном из наших сюжетов пойдет речь о восстановлении в Музее техники Вадима Задорожного легендарного Як-1, самолета-истребителя Великой Отечественной Войны.

Этот самолет многие видели на экспозиции, посвяещнной 100-летию ВВС и проходившей в Манеже

По иронии судьбы, непонятно, злой или доброй, восстанавливаемый самолет никогда не участвовал в боевых вылетах и был потерян при облете, упав в одно из многочисленных карельских болот. Тем не менее, самолет был доставлен в Москву и теперь кропотливо реставрируется.

Александр Швыдкин внимательно изучает состояние нервюр крыла

Обратите внимание на состояние заводского штампа на бензобаке. Притом, что без малого 70 лет эта часть крыла была под постоянным воздействием влаги, краска производит впечатление свеженанесенной, но это не так.

Не менее удивительно состояние стойки шасси: подшипники хоть сейчас смазывай и в работу, лишь амортизационную стойку зафиксировали, она все равно не пригодится, поскольку программа восстановления не предполагает доведение этого самолета до летного состояния

Полностью восстановленные участки найти очень легко

Далее немного фотографий без особых комментариев.
Команда Пилот ТВ поздравляет всех с Днем Победы и желает, чтобы боевая авиация России радовала своих жителей мощью, современностью и надежностью и отпугивала недоброжелателей этими же параметрами. С праздником, друзья!

Фотографии и видео Як-1 завораживают! Спасибо за праздничный выпуск.
P.S. Про деревянные крылья И-16, это вы погорячились - не путайте с Як-1 и учите матчасть