Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Из сегодняшнего. Выполняя задачи правительства и АОПА и лично товарища Тюрина по актуализации базы maps.aopa.ru слетал значит из .... да и не важно откуда, в... да и не столь важно куда. И шкандыбая себе значит не спеша пердячим паром в классе G безо радиосвязи, но прослушивая ее стал свидетелем такого спича:
Вертолет: Ляля-район, здравствуйте, из неназываевки в безымянск следую по давлению четырецифры гектопакскалей 500 м. Безымянск рассчитываю в 53 минуты
Район: вертолет, здравствуйте, следуйте (и как обычно вся лабуда). Вам для информации, сверхлегкий следует из фигвама в безымянск на 800. Безымянск рассчитал в 55 минут.
Прогноз имеете? Условия для ПВП соответствуют?
Вертолет: да, конечно. Облачка правда, но нормально разрывы есть.
Далее дисп другой борт информирует о трафике.
Вертолет: сверхлегкий накинь парочку.
На парочке
Вертолет: как облака пробивать будешь?
Сверхлегкий: а я на 150 иду, все вижу
Вертолет: понял, ты просто сказал 800. Мы идем, облака сплошняком. По приборам пробьемся. Там увидимся
Сверхлегкий: до встречи.

Да, аэропорт Белорецк теперь должен быть действующим

Ну теперь расскажи, что значит у вакс, профессионалов, "накинь парочку"? Парочку чего? Если текущая частота, например, 123.45? Парочка - это 125.45? Или что-то другое???

125,65

Извиняюсь не ту частоту вычислил. Значит - 123,65. Двоечка - это "маленькая" или "десятичная". Очень удобно используется на р/с типа Р-860, баклан и т.д 123,45 + 0,2 123,65. с С "большой" можно оказаться на рабочей частоте (131,0 + 2 = 133,0)

В данном случае Миша оказался совершенно прав. Я сам рыскал и там и там. И нашел.

Интересную вещь слышал в итальянском радиообмене: dieci primi (десять первых) - десять минут (время, не координаты)

Читал, думал, все понял.
Вертолет прячется сверху, сверхлегкий прячется снизу, диспетчер прячется в диспетчерской. Все боятся друг друга, в эфир только для прокурора. Смерть нам не страшна, ногти суки рвать будете, вам все равно никто не признается как летит.

Я думал никто не поймет. А Лодочник понял.

su27 писал(а):Да, аэропорт Белорецк теперь должен быть действующим

УРА!!!
берем как запасной

рекомендую взять на заметку при пролете уральских гор если СМУ поджимает,
находится посреди пути в горах, полоса бетон 1600м. превышение 560м УВУБ (UWUB) (не действующий)

su27 писал(а):Я думал никто не поймет. А Лодочник понял.

И благодарите всевышнего, что Лодочник на "этой" стороне.