Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Здравствуйте уважаемые участники и гости форума. Я ищу людей, которые получили CPL в Чехии. Буду очень признателен, если поделитесь информацией. Попрошу по возможности писать в личку e-mail: backjet1@gmail.com , либо в скайп el_gr1ngo. Заранее благодарен

ООО, еще один
Здрасте.
А чего хотите знать то?

Да все хотим знать ! Начиная с цен,кончая процедурой признания в РФ.

AndrewKa писал(а):Да все хотим знать ! Начиная с цен,кончая процедурой признания в РФ.

цены примерно такие:
PPL - 170 000
теория ATPL(A) - 65 000
NIGHT - 20 000
налет до IR - 90 000
IR - 220 000
налет до CPL - 50 000
CPL - 60 000
MEP - 50 000
MEP/IR - 35 000
MCC - 50 000
+ курсы/экзамены по английскому, медикал и всякие мелкие расходы (логбуки, девайсы, плата за приземления и т.д.)
Цены примерные +/-20% и в кронах. В конце получается ATPL frozen и около 250 часов

Как это все валидировать в РФ - пока не думал, но тут на форуме много инфы об этом

а.. забыл написать, все экзамены можно сдавать как на чешском, так и на английском, но один придется точно сдавать на чешском - на получение удостоверения радиооператора

это что,еще и чешский учить ?! это выше моих сил )))

В оригинале - да, в реале - я сдавал этот экзамен еще с очень слабым уровнем чешского. Вопросы и ответы можно "заботать", экзаменаторы русский язык знают. Может быть можно получить это удостоверение в РФ и потом его как-то "валидировать", но я об этом ничего не знаю

upd. вот тут я писал про этот экзамен http://goo.gl/D2j0k

http://kurs4today.ru/CZK
итого 1 314 000 рупий за все удовольствие !!!

ну примерно, в среднем народ пишет, что выходит около 1,5-2 млн рублей

AndrewKa писал(а):это что,еще и чешский учить ?! это выше моих сил )))

Не надо. Можно телефониста не сдавать а сдать ИКАО английский не меньше чем на 4 уровень.
То есть да, модно все обучение в Чехии процти на английском.

в теории, без этого удостоверения, ты не имеешь права пользоваться радио. ИКАО любой уровень не заменяет этого удостоверения. Может быть в ЧТУ дадут его на базе этого экзамена, но само удостоверение должно быть всегда при тебе

в практике или то или другое. На выбор. Я знаю одного пилота, который сдавал все на английском. он не сдавал телефониста а сдал ИКАО 4 и этого достаточно. щас в УЦЛе пороюсь найду этот список что надо сдавать.

если так - то это круто. но у меня при каждом изменении лицензии (рейтинг вписывали) требовали удостоверение, хотя в самой же лицензии прописан икао. плюс знаю пилота (чех) боингов который сейчас меняет это удостоверение, хотя у него икао 5

Что-то странно, я в Чехии летал с английским - и никаких проблем с радиообменом не возникало. По-чешски со мной никто не пытался говорить