Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

http://www.avweb.com/eletter/archives/a ... tml#196057

Site Offers Online Aircraft Rental Listings

A North Carolina company has launched an online aircraft rental listing service that allows renters to find the types of aircraft they want just about anywhere in the country. Visitors to Rentplanes.com get and inquiry form that lets them look for virtually any kind of aircraft. The site narrows the search to three airports in the general area specified and links to AirNav give airport details and distances. "Rentplanes.com was developed out of my own frustration with locating an airplane in a new city" founder Matt Walsh said in a news release. "My goal is to help connect the growing number of rental aircraft and flight schools with the large number of users in the market." Those who have rental aircraft available can register on the site and that gives them access to edit their listings. Since many flight schools also offer rentals, the site is a resource for prospective pilots looking for a place to learn to fly.

Я переведу на русский. Кратко - www.rentplanes.com - поиск по типу самолета и городу (индексу, коду аэпропорта) контор в США по предоставлению самолетов в аренду. Но только в США.

Для полетов из Лас Вегаса на Гранд Каньон нашел аэродром в городке Boulder city. (KBVU)
Пол часа езды на машине.
Неконтролируемое ВП.

Компания: VEGAS AIR SERVICE.

Брал Cessna 172M (185 HP). 115 $/час (заправленный!!!).
Телефон, адрес и остальные тарифы приведу в скане: Для аренды потребовалось:
- пилотское (у меня американская валидация)
- Medical
- паспорт
- check flight.

Проверка была 40 минут летного времени: 3 взлета - посадки, управление на малый скоростях и знакомство с визуальными ориентирами.
За проверку к стоимости летного часа добавили инструкторский тариф.
Отношение очень корректное и доброжелательное.

Гранд Каньон совсем рядом.
Из достопримечательностей по пути - Hoover Dam.

Добрый день!

Можно вопрос по валидации: валидировали ГАшное пилотское? Если да, то поделитесь процедурой пожалуйста. Спасибо, Кирилл

Ну, ты даешь... Почитай например вот здесь - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=89&t=2650

В двух словах:
- посылаешь в FAA по факсу или по почте анкету, копии пилотского, ВЛЭКа и при необходимости эти же документы латиницей
- FAA запрашивает Росавиацию на предмет подтверждения правдивости
- FAA присылает тебе письмо, в котором приглашает посетить FSDO в течение 6 месяцев (FSDO ты сам выбираешь, когда заполняешь анкету)
- приезжаешь в FSDO, через 30-40 минут выходишь оттуда с временным пилотским. Постоянное получаешь по почте через пару месяцев.

stiratel писал(а):Добрый день!

Можно вопрос по валидации: валидировали ГАшное пилотское? Если да, то поделитесь процедурой пожалуйста. Спасибо, Кирилл

На форуме есть десяток тем, где процедура получения restricted FAA PPL (валидации не существует в природе) описана со всем возможными нюансами.