Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В Буньково прошел семинар по авиационной метеорологии.
Американский турбопроп российской сборки скоро поднимется в небо.
Как живется отечественным авиамоделистам?
В Казани начинаются испытания самолета Фермер-500.

http://pilottv.aviationtoday.ru/vids/Vypusk_62.html

в Evolution ставится G900X если мне не изменяет склероз ...

servantes писал(а):В Буньково прошел семинар по авиационной метеорологии.
Американский турбопроп российской сборки скоро поднимется в небо.
Как живется отечественным авиамоделистам?
В Казани начинаются испытания самолета Фермер-500.

http://pilottv.aviationtoday.ru/vids/Vypusk_62.html

+1000 кстати если Evolution с P&W будет стоить миллион $, как заявлено в сюжете, то можно говорить о новом преценденте - новый турбопроп за лям в России правда я думаю цена будет никак не ниже 1,3-1,5 и то вряд ли

Полёты на жвачке - фэйк.
1 кубический метр вытесненного воздуха весит чуть больше килограмма. Гелия - 150 грамм. Чтоб поднять от земли среднего подростка на гелиевом шаре нужен шар кубометров на 60. 60 кубометров гелия обойдется примерно в 5 штук баксов. А на видео - какие-то голодранцы. Поэтому вывод - фэйк.

stiratel писал(а):+1000 кстати если Evolution с P&W будет стоить миллион $, как заявлено в сюжете, то можно говорить о новом преценденте - новый турбопроп за лям в России правда я думаю цена будет никак не ниже 1,3-1,5 и то вряд ли

http://www.cetus.aero/text/76189580
Раткин утверждает, что за 998 готов поставить самолет в стандартной комплектации.

SVP писал(а):

stiratel писал(а):+1000 кстати если Evolution с P&W будет стоить миллион $, как заявлено в сюжете, то можно говорить о новом преценденте - новый турбопроп за лям в России правда я думаю цена будет никак не ниже 1,3-1,5 и то вряд ли

http://www.cetus.aero/text/76189580
Раткин утверждает, что за 998 готов поставить самолет в стандартной комплектации.

ну с б/у двигателем. То что горячая секция ноль часов после оверхола (или инспекции?) это конечно гуд, но двигатель не новый с новым как раз 1,5 Это уже не так интересно, так как меридиан можно принять за 650-700, привезти и растаможить (хотя зачем?!) и будет тот же лям. Плюсом такого варианта будет металлический самолет, 6 (пусть неполноценных но мест) и главное ТИП а не ЕЭВС.

502 писал(а):Полёты на жвачке - фэйк. ...

а есть сомневающиеся ? ...