Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Первый R66 убрался. Двое погибли...

Date: 12-JUL-2011
Date: 12-JUL-2011
Time: 15:30 LT
Type: Robinson R66
Operator: Private
Registration: N810AG
C/n / msn: 0021
Fatalities: Fatalities: 2 / Occupants: 2
Other fatalities: 0
Airplane damage: Written off (damaged beyond repair)
Location: Near Flandes, Colombia - Colombia
Phase: Initial climb
Nature: Private
Departure airport: Guaymaral Airport - GYM/SKGY
Destination airport: Girardot Airport - GIR/SKGI
 
Narrative:
The Robinson R66 helicopter crashed in an open field shortly after takeoff. After landing at Girardot Airport (SKGI) the two occupants decided to make a pleasure flight over the region with the fatal result.

Killed in the crash was Juan Pablo Gaviria, President of the Colombian Civil Air Patrol and the pilot.
Sources:
http://www.eltiempo.com/colombia/tolima ... _9884005-4

Написано, что в наборе высоты. А что произошло знаем?

pilotatotale писал(а):Написано, что в наборе высоты. А что произошло знаем?

на англоязычном форуме с которого Misha принёс эту информацию написано что

"According to Radio Caracol a farmer who witnessed the crash, the helicopter's tail brushed against a tree, causing him to lose control and crashed."

Обидно как хвостом об дерево...

видео с места катастрофы - http://www.lafm.com.co/noticias/orden-p ... de-flandes ... обратите внимание на местоположение основной части остатков и окончания хвостовой балки с стабилизаторами ... а также на характер повреждений хвостовой балки ...

Только что записку получил: "I just read on news Michael another R66 crashed today in America. The main rotor came off in mid flight. Fatal crash it says"

Ничего не нагуглилось...

Вот пара ссылок

http://www.keloland.com/NewsDetail6162.cfm?Id=121634

Здесь надо прокрутить чуть вниз
http://www.pprune.org/rotorheads/457329 ... bia-2.html

Misha писал(а):Вот пара ссылок

По второй ссылке ещё 2 ссылки, во второй наткнулся на инфу по первой катастрофе R44:
"my uncle Ricardo Cabrera was the pilot, he was teaching the owner (juan pablo gaviria) how to fly.
we haven't recived the report yet. but we belive that juan pablo had control of the aircraft at the moment of the accident. my uncle he was a great pilot.
they were flying 400ft, when they lost the tail, they never hit a tree or anything like that."
http://www.pprune.org/rotorheads/457329 ... bia-2.html второй пост.
Загадка, однако. Хотя, скорее всего, журналажа, как и у нас. Но отсюда возникают вопросы к R66. В первом случае хвост отвалился, во втором - несущий винт. Причины, конечно, могут быть и в действиях пилотов, ну а вдруг пилоты не виноваты? Кто нибудь видел отчет ИХМАКа о первой катастрофе?

Карел писал(а):По второй ссылке ещё 2 ссылки, во второй наткнулся на инфу по первой катастрофе R44

Ну конечно же R66. Sorry...

http://www.faa.gov/data_research/accide ... 1003_N.txt

IDENTIFICATION
Regis#: 266CY Make/Model: R66 Description: R-66
Date: 10/01/2011 Time: 1730

Event Type: Accident Highest Injury: Fatal Mid Air: N Missing: N
Damage: Destroyed

LOCATION
City: PHILIP State: SD Country: US

DESCRIPTION
N266CY ROBINSON R66 ROTORCRAFT CRASHED UNDER UNKNOWN CIRCUMSTANCES, THE 1
PERSON ON BOARD WAS FATALLY INJURED, NEAR PHILIP, SD

INJURY DATA Total Fatal: 1
# Crew: 1 Fat: 1 Ser: 0 Min: 0 Unk:
# Pass: 0 Fat: 0 Ser: 0 Min: 0 Unk:
# Grnd: Fat: 0 Ser: 0 Min: 0 Unk:

WEATHER: 1655Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 24/04 A3003

OTHER DATA
Activity: Pleasure Phase: Unknown Operation: OTHER


FAA FSDO: RAPID CITY, SD (GL27) Entry date: 10/03/2011

Да... Тут трудно что-то понять. Похоже, горело?

Причины ещё не обнародовали?

Misha писал(а):http://www.aviationlawmonitor.com/2011/ ... 0.facebook

как то ни о чём статья ...