Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Веселовка

КТА - N45 08.695 E36 55.970
Высота - 72

Полоса 17/35
Длинна 740 метров
Ширина 6 метров
Покрытие асфальт

173/353 маг
Торец 17 - N45 08.889 E36 55.963
Высота 62
Торец 35 - N45 08.487 E36 55.973
Высота 77

Позывной: Веселовка-Старт 123,45

+7 916 6554434 Шваля Сергей

Работа только по запросу.
Посадка на тупиковую дорогу.
Обеспечивается охрана ВС.
Бензин по запросу.

Посадочная площадка находится на окраине населенного пункта Веселовка.
Проживание - базы отдыха, гостиницы частного типа.
Такси
На берегу моря кайт и серф станции.

На самом юго-западе России у берега Черного моря в Тамани расположена посадочная площадка «Веселовка».
К услугам гостей предлагается такси, частные гостиницы, кафе на берегу моря.
Туристов всегда ждут здесь в Тамани неимоверные впечатления:
лучший пляж более 20 км на российском берегу Черного моря,
поля цветущих лотосов в плавнях реки Кубань,
подводная охота на самую изысканную черноморскую рыбу,
рыбная ловля на рекордные экземпляры, включая осетров,
погружение в грязевой источник с немедленным омовением в море,
станица – музей казачьей вольницы «Атамань»,
дегустационный зал изумительных таманских вин,
дайвинг центр с погружением в места бывших греческих колоний,
чудо природы, восхищавшие древних греков, таманские вулканы,
прогулки на лошадях по землям бывшего Хазарского царства,
лучшее место в России для серфинга и кайта Кизилташский лиман,
музей Лермонтова и исторический музей в Тамани,

А на вертолете к вам можно? LL-100 наливают?

Эх, коротковата и узковата.
Но copied.

Что ж вы частоту для связи такую выбрали? Почему не 121,5?

1. частота - временно, опыт показывает, что для временного использования вполне подходит.
2. бензин по заказу
92, 95 доставят быстро
100LL по отдельному согласованию.
3. согласен, что узко, но за то по направлению господствующего ветра.

а для чего коротковата? у нас в Грызлово 715 метров.
практически всем хватает.

Для 401-ой Цессны.
Сесть и взлететь можно, но хочется запаса.

для временного использования вполне подходит.

Вы наверное и сами знаете, что 123.45 хотя и неофициальная, но общепринятая и давно зарезервированная частота для межбортового общения. Желательно не трогать ее. Неужели мало других, действительно свободных? Опыт показывает, что если отойти подальше от зарезервированных или занятых в вашем районе, то среди частот, особенно с окончанием .05, .15, .25, .35, 45, .55, .65, .75, .85, .95 почти всегда можно найти свободные. Частоты с окончанием .05, .45, .55, .95 желательно тоже не выбирать, так как они близки к "круглым" (часто занятым). Но все равно выбор есть.

В остальном - удачи в развитии площадки.

Насчет 123.45 - до недавнего времени это была частота Б.Грызлово.

Мне рассказывали быль: 2007 год, МАКС. С АД Раменское взлетели немцы и начали между собой на 123.45 оживленные разговоры. Грызловский дисп слушал-слушал (они ему весь эфир забили), а потом гаркнул в микрофон: "ХЕНДЕ ХОХ!!!" Немцы заткнулись

Меня, кстати, очень раздражало, что Капля занимала 123.45... Хорошо, что сменили недавно.

Фото сверху и немного ближе

Подходы открытые, по розе ветров (днем ветер с моря) посадка практически всегда против ветра и пробег с небольшим положительным градиентом. Взлет с дефицитом тяговооруженности - задачка творческая. Нужно сопоставлять влияние уклона и силу-направление ветра. Дорога узкая (не более 6 метров), но идеально ровная. Обочины - чистые, прилегающие участки практически без поперечного уклона.
Вполне себе нормальная полоска, если бы до места стоянки не рулить 2 с лишним километра. И столбики у обочин этой суперрулежки не для низкопланов.