Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Вопрос к авторскому коллективу- как часто будут выходить передачи? Есть уже какая-то регулярность или пока еще в тестовом режиме, как получится?
Несомненное преимущество интернет-ТВ -смотрю, когда хочу!

Рассчитываем еженедельно по вторникам - основной выпуск. В остальные дни, скорее всего, будут появляться специальные выпуски, авторские программы, документальные фильмы и т.п.

Мне показалось - ОЧЕНЬ хорошо! Правда, понравилось. Спасибо!!!

Misha писал(а):Мне показалось - ОЧЕНЬ хорошо! Правда, понравилось. Спасибо!!!

А мне показалось, что минус у тройки стал меньше на уровень заметный только страдающим старческой дальнозоркостью... но уверен, что с каждым разом он будет чуть меньше чем в прошлый раз. Коллективу успехов в этом крайне не простом деле.

хух, ну хоть чуть-чуть поменьше стал. Слава Богу. Мне очень нравятся подобные высказывания. Конструктивно. Ребят, мы и так знаем, что это далеко не идеально, но с нашими возможностями ожидать проектов в стиле Титаника и Звездных войн(ну или на крайняк Авиаторов(по картинке и звуку)) не следует. Не тот масштаб. А вот насчет идей сюжетов и репортажей... Мы же говорим, предлагайте свои темы, то, что ВАМ интересно. Давайте сотрудничать? мэйл, телефон есть. А то получается: "Все говно. Желаем успехов в нелегком деле." Спасибо.

Второй выпуск заметно лучше. Что-то с полями напутали... и заставка раздражает, 100 раз её смотреть.
Темы правильные, только говорите о воздушном пространстве, а показываете стоянки робинсонов, взлет, посадки и только в конце сюжета один слайд. Видео ряд должен соответствовать тексту.

Ещё в плеере нет возможности сразу отмотать на нужную минуту в перед, приходиться ждать пока загрузиться весь ролик.

Идея, сюжет о площадках в каждой программе по 3 мин.
По принципу "Один день из жизни..) структура - Информация о площадке, руководство, кто базируется, какая полоса и стоянки, а далее клипчик на пару минут о полетах с рассвета до заката. Будет информативно и эмоционально, так как многие смогут увидеть себя и свой любимый летательный аппарат.

Я все-таки полагаю, что считать передачу неудачной нельзя. Или уважаемые форумчане все как один работают на телевидении и каждый день выпускают крутые передачи с Андреем Малаховым? А вот остальные непрофессионалы в ТВ взялись делать Пилот ТВ? Показала передачу совершенно постороннему незаинтересованному лицу, нисколько не увлеченному авиацией. Выглядит все не беспомощно, вполне профессионально.Не похоже на художественную самодеятельность. Страшная заставка- в конце концов дело вкуса, мне не нравится, а кому-то нравится. Технические накладки со звуком можно ликвидировать, я так думаю, при этом ни черта в звуке не разбираюсь. Что же касается содержания , сюжетов- это смотреть интересно только тем, кто причастен. Показывают сюжеты, которые смогли снять , исходя из того бюджета, какой есть. В связи с этим вопрос- а есть какая-то реклама передачи в интернете? Вот на сайте авиа.ру, например? Или я плохо смотрела? Так вот захочет кто посмотреть, а где найти-то передачу? То есть надо как-то пропагандировать эту передачу, увеличивать число зрителей.

servantes писал(а):хух, ну хоть чуть-чуть поменьше стал. Слава Богу. Мне очень нравятся подобные высказывания. Конструктивно. Ребят, мы и так знаем, что это далеко не идеально, но с нашими возможностями ожидать проектов в стиле Титаника и Звездных войн(ну или на крайняк Авиаторов(по картинке и звуку)) не следует. Не тот масштаб. А вот насчет идей сюжетов и репортажей... Мы же говорим, предлагайте свои темы, то, что ВАМ интересно. Давайте сотрудничать? мэйл, телефон есть. А то получается: "Все говно. Желаем успехов в нелегком деле." Спасибо.

Про возможности и Титаник не надо плакатся, камера в руках не трясется и уже хорошо. Сюжеты? Да их полно на каждом аэродроме, куда с огромным удовольствием каждые выходные едут люди не мечтающие о лаврах сборной а просто имеющие огромное желание летать. Взялись, ищите, каждый день, не сложно. За последние пару недель так на вскидку можно было взять два билета до Вильнюса и перелететь на совершенно новеньком Твине вместе с экипажем в Псков и рассказать про эту страшную границу. Увидеть, полетать и рассказать о первом появившемся в России пилотажном деревянном итальянце Пионер появившемся недавно в Ватулино и там же в выходные был поднят после длительного ремонта По-2. А Геннадий Зотов прозванный в народе с легкой руки корреспондентов Дед Григорий и его детишки Кубинские которых он пару раз в неделю рано утром выкатывает на смешном планере, таская его за своей ВАЗ 2103!!! с черным гос номером времен Лени Брежнева. Это ли не сюжет про наше прошлое и будущее?
А прошедшая на днях на станции Красноярск-товарная выгрузка из больших и страшных товарных вагонов новеньких желтеньких Аэропрактов приехавших из Украины. Это ли не сюжет для тех кто хочет но не представляет как? И прилетевшие не взирая на пожары туда же два новеньких Текнама. Вообще бы раздел сделал типа "Есть ли жизнь за Уралом???" Малабар не кричи это мы знаем, что есть, остальные нет
Ну и если уже нашли тему, то надо по моему делать вкусно. Про Л-42м это был репортаж или рекламная пауза? Хрен с ним, что на картинке показали самолет другого производителя и другой модели, которая только внешне похожа, но если начали, то рассказывайте, залезте вовнутрь, слетайте, пилоту дайте слово, производство покажите.
И начнется обсуждение на сайтах не вас а ваших сюжетов и их героев. А пока не понятно живой или нет ведущий в зеленом мешке, вообще без имоций на лице, читает текст ровным безразличным голосом. Судья обычно так длинный приговор читает, только губы шевелятся и комната с техникой здесь не причем...

diaero писал(а):Идея, сюжет о площадках в каждой программе по 3 мин.
По принципу "Один день из жизни..) структура - Информация о площадке, руководство, кто базируется, какая полоса и стоянки, а далее клипчик на пару минут о полетах с рассвета до заката. Будет информативно и эмоционально, так как многие смогут увидеть себя и свой любимый летательный аппарат.

Три минуты это не о чем. Во первых у нас их крайне мало.
Репортаж о таких монстрах как Грызлово можно вообще в передачу не уложить.
Сними утром общагу студента МГУ пьющего жидкий чай перед выездом на аэродром, чуть-чуть полетать или прыгнуть, спроси его чего он туда прётся за сотню верст. Буржуя пьющего в своем дворце кофей с шоколадом и ждущего водителя с охраной, спроси его зачем ему это. Семьи живущие прямо там покажи, автобус школьный приезжающий за детишками аэродромными, школьников деревенских покажи и послушай как они ездили всем классом на аэродром и столько впечатлений увидишь перед камерой. Артиста почти популярного, живущего прямо у полосы. С техника утром начни снимать и вечером закончи. Зоны, карты, вышка, парашютисты, мастерские, аппараты, жителей окрестных для контраста... Три минуты блин... Только когда рассказывать будешь, ты сам это люби а не текст читай!
Представь Дим себя первый раз прилетающим или приезжающим в Грызлово, что бы ты хотел узнать про аэродром? Мы должны сами рассказывать, и рассказывать не этому с камерой, его кроме рамки и света ничего не волнует, а своим друзьям и тем кто может ими стать.

Саша, это ты здорово все расписал, спасибо. Но я уже высказывал эту мысль на другой ветке - нам нужно содействие всех. А то получается, что наше народное телевидение будет делаться только силами редакции, что в принципе неправильно. Именно так это все и выглядит: сначала нам никто не сказал о предстоящем событии, а потом упрекнули, что мы про это событие ни гу-гу. Да мы бы и сами рады везде поспеть, да кто же кроме вас нам заранее скажет? Кто пригласит, кто вытянет съемочную группу за воротник с криком "меня, меня снимайте!" Саш, ты уж заранее подсказывай где и что будет, а мы уж поспеем как-нибудь. Только огромная просьба - хотя бы за пару дней. Это сложно тебе, написать нам пару строк где и что будет на предстоящей неделе? Уж кто-кто, а ты-то в курсе всех дел. Если тебе это сложно, мы сами будем к тебе и ко всем вам приставать, но уж тогда не обижайтесь, что мы вам всю почту своим спамом завалили .
В конце концов, нет, что ли, в продаже любительских видеокамер? Сняли бы эту выгрузку и этого планерного деда и прислали бы нам. С радостью сделаем сюжет на любительском материале, это же и есть наше народное телевидение. Народ, подключайтесь! Нам без вашей поддержки никак не обойтись.

Вы блин, что, пожарники что ли, пока не вызовут сами не пошевелитесь. Телефоны директоров, управляющих, аэродромов и клубов по моему не секретные, снимаете про аэродромы, так жить там должны. Соседний форум почитайте, там каждый день, ура мы, ура у нас, ура к нам и так же регулярно пи....ц к нам, у нас и мы. Снимай только и рассказывай. Будете дергать, по почте и телефону, будем вспоминать про вас во время, а пока вы еще никто и никак, сам народ не вспомнит.

Стало лучше!
Понравилось: лаконичность, не большая длительность и тематическая подборка:
- просветительская - "G" и АОПА
- развлекаловка - Траволта
- информационка - UTAir,
- обозначение проблемы - Л-42м

Не соглашусь, что проект только для летающих, а еще служит для вовлечения "сочувствующих". Поэтому просветительские блоки для начинающих простым языком очень нужны. Про "G" и АОПА весьма внятно разжевали!

Что резануло. Обратил внимание на "безнадегу" в завершение сюжета о "G": "... хотелось надеяться...", " ...будет ли работать должным образом...". Сразу градус программы понизили эти высказывания.

Вполне можно было завершить "мостиком" к будущему сюжету, подготовленному после вступления в силу новых правил, о реальном их применении.