Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

День номер раз.
Подготовка полетов и техники на высоте, никаких нареканий.
В аэропороту Ростова летать можно, и вроде как не дорого. Посмотреть сверху есть на что днем и ночью.
ВАЖНО: при прохождении предполетной подготовки впервые в штурманской спросили сборник, и еще "Какой у вас запасной? Краснодар. Ну тогда и 11-ый принесите". Да еще и лист обновления проверили.
Была мысль вытащить ФАП-128 ..., ну да ладно.
Схема руления имени И.Сусанина, ночью в дождь, все бликует, рулишь по запаху.
Трафик приличный, Авианова просто удивила, 40 минут на земле и на вылет.
В связи с таким трафиком, диспетчеры любят порулить самолетом, правда без учета, что на такой технике как Цессна-150 300 м к первому занять трудновато.

Сегодня буду чуть свободней, картинков сделаю.

su27 писал(а): Схема руления имени И.Сусанина, ночью в дождь, все бликует, рулишь по запаху.
Трафик приличный, Авианова просто удивила, 40 минут на земле и на вылет.
В связи с таким трафиком, диспетчеры любят порулить самолетом, правда без учета, что на такой технике как Цессна-150 300 м к первому занять трудновато.

Сегодня буду чуть свободней, картинков сделаю.

А можно для особо сообразительных пилотов еще раз, вы там на Цессна-150 ночью в дождь вышиваете или я что-то не так понял

да, да поподробнее, ночью и в дождь?

Может Дэн снова рассказывает нам свой очередной сон, но теперь уже в гостинице Ростова на дону

SU27,как там здоровье дяди Жоры (Жидков Георгий Андреевич)?

Jantar писал(а):Может Дэн снова рассказывает нам свой очередной сон, но теперь уже в гостинице Ростова на дону

Он там у вас какой уже месяц по аэропортам бомжует?
Ден, в родном Татарстане все хорошо, тепло уже, идут дожди, снег почти растаял, продукты и женщины не подорожали...

Да, да возвращайся, завтра нас, сегодня вызвали к Цечоеву, по вопросу освидетельствования легких и сверхлегких ВС....

su27 писал(а):Была мысль вытащить ФАП-128 ..., ну да ладно.

В Ростове ребят этим "зверем" не напугаеш.

ЛОДОЧНИК писал(а):
А можно для особо сообразительных пилотов еще раз, вы там на Цессна-150 ночью в дождь вышиваете или я что-то не так понял

Прошу простить за некоторую сумбурность мысли, полеты днем, ночью, потом "разбор" дается нелегко организьму.

В сам дождь ночью не летали, во второй день только чуть чуть попали. Да и не проблема, ILS есть, ADF работает, авиагоризонт тоже. Это вам не на компьютером самолете летать. Стрелки в кучу, решение, садимся, покатились.
Но вот после дождя, перрон, рулежки мокрые, отсвечивают и нифига ж ничего не видно. Еще и дисп говорит рулить на 63 стоянку, которой и в помине нет, их там всего 60.

Ритон писал(а):SU27,как там здоровье дяди Жоры (Жидков Георгий Андреевич)?

Все хорошо, привет передал.

ЛОДОЧНИК писал(а):

Jantar писал(а):Может Дэн снова рассказывает нам свой очередной сон, но теперь уже в гостинице Ростова на дону

Он там у вас какой уже месяц по аэропортам бомжует?
Ден, в родном Татарстане все хорошо, тепло уже, идут дожди, снег почти растаял, продукты и женщины не подорожали...

Ну кому тамбовские волки, а кому донские казачки
После завтра в Б.Грызлово, далее Йошкар-Ола, Иркутск, Благовещенск со всеми остановками.
посему

Jantar писал(а):Да, да возвращайся, завтра нас, сегодня вызвали к Цечоеву, по вопросу освидетельствования легких и сверхлегких ВС....

не вернусь, хрен он меня найдет

День второй.
Аэропорт Ростов-на-Дону не перестает меня удивлять. На перроне (!!!) САБ спросил пропуск.

А теперь картинки.
Увидел вот такого редкого зверя. Ан-148

Люфты на Боинге. Интерсно, почему не Арбуз.

Ан-3 МЧС

Картинки

А еще в Ростове есть круглосуточная летная столовая, которая не всегда работает

А он нас ждет

Сколько бы летала С-150 на том количества топлива, которое Авианова съела на предварительном?

Ни разу не летал этой авиакомпанией.