Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Хочу совершить перелет тремя бортами R44 по маршруту:

День №1: Буньки - Озерная - Пулково - Лаппеенранта - Уппсала (длинный день будет)
День №2: Уппсала - Торп (Норвегия) - через фьорды в Ставангер (Норвегия)
День №3: прогулки по Ставангеру и местные полеты по фьордам
День №4: Ставангер - Дания - Германия - Польша - Рига (тоже длинный перелет)
День №5: Рига - прогулки и местные полеты
День №6: Рига - Псков - Озерная - Буньки.

Принимаются рекомендации по фьордам, гостиницам и прочим злачным местам...

Это когда ? Если не секрет.

Думаем на майские

Под Ригой могу посоветовать а/д Тукумс. Там, например, есть пилотажная группа на Л-39. Можно полетать на них. Ну и вообще интересно посмотреть как частные владельцы привели его в порядок. http://www.tukums-airport.lv/
Еще один - Адажи. http://www.avioriga.lv/news.php
Это летная школа. Там, например, есть красная Цессна в латвийском регистре с номером KGB
Что касается безобразий, то в Риге их полно. Любой таксист отвезет куда надо.

Рядом с Лаперантой есть небольшой городок Иматра. В детстве я развлекался тем, что строил плотину на ручье, а потом ее разрушал и тащился от возникающего потока воды. Так вот, в Иматре мне удалось вспомнить детство, но в слегка других масштабах. Там есть гидроэлектростанция, возле которой в определенное (вечернее) время собирается толпа народу, играет странная музыка с загадочными финскими голосами и разноцветными огнями, а потом шлюзы открываются и тысячи тонн воды довольно впечатляюще фигачат вниз по пустой до этого реке.
В Иматре также есть небольшой аэродромчик с бензоколонкой посреди поля, где можно заправиться авиационным бензином (лучше проверить, я там не был лет 5 уже).

А ещё в Иматре есть ЦБК - ужасно вонючий, до рвоты

Спасибо. Еще в Иматре у моего прадеда была дачка. Судя по сохранившимся фото - неплохая, типа небольшого санатория

skyraver писал(а): Еще один - Адажи. http://www.avioriga.lv/news.php
Это летная школа. Там, например, есть красная Цессна в латвийском регистре с номером KGB

Немного фоток оттуда, в т.ч. борт с тем самым номером.

в первый день самое длинное плечо Лаппеенранта - Упсала, от финнов к шведам через Аландские острова.
может определить резервную площадку на западном побережье Финляндии ?
например, полуостров Ханко http://www.lentopaikat.net/efhn.shtml.

Швеция, остров Готланд остается в стороне.

На этом перегоне Turku EFTU как запасной, если Аланды будут закрыты, всегда вернуться можно. А вы Хельсинки планируете севернее или по берегу проходить?
Далее на самых Аландах - Mariehamn EFMA, 100LL есть.
Ну и по пути в Упсалу слева останется дружественный аэродромчик Nortalje, заправка 100LL и кофе обеспечены ))
Удачи!

Misha писал(а):Хочу совершить перелет тремя бортами R44 по маршруту:

День №1: Буньки - Озерная - Пулково - Лаппеенранта - Уппсала (длинный день будет)
День №2: Уппсала - Торп (Норвегия) - через фьорды в Ставангер (Норвегия)
День №3: прогулки по Ставангеру и местные полеты по фьордам
День №4: Ставангер - Дания - Германия - Польша - Рига (тоже длинный перелет)
День №5: Рига - прогулки и местные полеты
День №6: Рига - Псков - Озерная - Буньки.

Принимаются рекомендации по фьордам, гостиницам и прочим злачным местам...

Поделитесь секретами: кто и как оформляет пересечение? Спасибо

Не очень удачное время выбрано, на мой взгляд. Очень неустойчивая погода, тем более весна поздняя. Норвегию сегодня снегом засыпало, у нас около 0, ветер сильный целый день. На майские прогноз тоже не очень...

Skyer писал(а):На этом перегоне Turku EFTU как запасной, если Аланды будут закрыты, всегда вернуться можно. А вы Хельсинки планируете севернее или по берегу проходить?
Далее на самых Аландах - Mariehamn EFMA, 100LL есть.
Ну и по пути в Упсалу слева останется дружественный аэродромчик Nortalje, заправка 100LL и кофе обеспечены ))
Удачи!

Скорее всего, в Мариенхамне заправимся. Маршрут дорабатываем, спасибо

stiratel писал(а): Поделитесь секретами: кто и как оформляет пересечение? Спасибо

Штаб нашего клуба. Три КВСа имеют допуски к радиообмену на английском языке плюс допуски к международным полетам. Так что, пересечение выглядит чуть легче Но без ненавистного мне ЦПДУ пока обойтись не получается

Карел писал(а):Не очень удачное время выбрано, на мой взгляд. Очень неустойчивая погода, тем более весна поздняя. Норвегию сегодня снегом засыпало, у нас около 0, ветер сильный целый день. На майские прогноз тоже не очень...

Спасибо за заботу, Жень - но даты праздников не мы выбираем По ППП не полетим однозначно - лучше будем водку пьянствовать, баб развратничать, безобразия хулиганничать и общественный беспорядок нарушать