Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Назревает вопрос покраски самолета Л-29, вопросы в следующем:
1.Изначально он,как я понимаю,покрыт прозрачным аэролаком, чем его снимать?
2.Чем лучше в итоге красить такой самолет, автомобильной красной с лаком грунтовкой и т.д. или авиационной?
3.Кабина красится тоже авиационной краской для наружных работ или есть специальная?
4.На сколько покраска на улице сказывается на качестве?
5.Есть ли специалисты готовые, за разумные деньги, взяться за данную работу?

к вопросу покраски Л-29 нужно отнестись отвественно.

на скоростях выше 400 км в час, в дождь, краска на передней кромки крыла облупается.
учавствовал в полете в дождь на свеже выкрашеном самолете.
пока летали в сухую погоду было все нормально.
покраска произодилась в уличных условиях.
почему облупилась в детали не в довался.
но все не просто так как на самолетах летающих до 200 км в час

Vovacii писал(а):Назревает вопрос покраски самолета Л-29, вопросы в следующем:
1.Изначально он,как я понимаю,покрыт прозрачным аэролаком, чем его снимать?
2.Чем лучше в итоге красить такой самолет, автомобильной красной с лаком грунтовкой и т.д. или авиационной?
3.Кабина красится тоже авиационной краской для наружных работ или есть специальная?
4.На сколько покраска на улице сказывается на качестве?
5.Есть ли специалисты готовые, за разумные деньги, взяться за данную работу?

1. Смывкой. Только не отечественной или автомобильной, а буржуйской авиационной, иначе коррозия.
2. Качественной импортной краской, лучше полиуретановой, можно не авиационной. Можете попробовать заполировать и покрыть полиуретановым лаком.
3. Без разницы, но лучше матовой.
4. На ОЧЕНЬ ПЛОХО.
5. Возьмутся многие, качественно сделают - единицы.

Мне красили в палатке из полиэтилена, которую грели тепловентиляторами. Думаю, если бы не очень нужно было, не парились бы (в прямом и переносном смысле)...

Имели опыт покраски самолетов А27М , красили авиационной краской, лаком не надо покрывать. проблем не возникало. Красим в нормальных условиях на собственной СТО .Могу выложить фото после покраски.

А27М пластиковый, красить в разы проше.

определились с конечной схемой окраски( логотип аэроклуба и бортовой номер будут наклеены)

При покраске Моравы покрытие похожее на лак смывками удалить не получилось. Просто заматили покрыли грунтом и покрасили.

Володь, а почему веб-сайт L-39?

Skyeagle писал(а):Володь, а почему веб-сайт L-39?

Аэроклуб называется "Альбатрос Аэро" Л-39 стоит в плане)) просто изначально планировалось начинать полеты именно на 39ом, но в силу некоторых обстоятельств, решил поднять сначала 29ку, а потом взять летающий 39й, он так же будет раскрашен как и этом самолет.После выхода документов из Минюста(будь он неладен), сайт заработает.

На МАРЗе недавно л29красили(правда нелетающий)сер.металликом DU PONT позже могу выложить фотографии собранного

А стоимость покраски на МАРЗе не подскажете ?

Про стоимость на МАРЗе попробую узнать,а вообще проще приглашать специалистов с МАРЗа -выгода очевидна!
http://style-avia.narod.ru/ фото состыкованного позже сделаю

Vovacii,как ваш Л-29?Красивый получился?