Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Озадачился вылетом за границу без привлечения ЦПДУ. Почему без ЦПДУ? Просто потому, что реально не нуждаюсь в их платных услугах - которые, к тому же, оказываются вредны для меня. Плюс - ненавижу общаться с чиновниками, а в ЦПДУ сидят именно чиновники, а не люди, которые меня обслуживают.

Попытался тупо подать заявку "Буньково-Озерная-ULLI-RATLA-EFLP" и посмотреть, на каком этапе мне откажут. Отказали сразу, ибо самым первым шагом по подаче такой заявки является получение разрешения из ЦПДУ. Потом разрешение из ФАВТ, потом - все остальное.

Принимаю советы, что нужно сделать пошагово, чтобы получить письменный отказ. Также принимаю размышления, основанные на анализе нормативных актов о месте и роли ЦПДУ в нашей жизни.

Думаю пока сам не напишешь у них не будет оснований отвечать письменно. Тебе уже отказали . Пиши им запрос на каком основании и требуй ответ в письменной форме. Действуй в лоб, ты простой гражданин и пускай они разясняют. И т.д.

Misha писал(а):Отказали сразу, ибо самым первым шагом по подаче такой заявки является получение разрешения из ЦПДУ. Потом разрешение из ФАВТ, потом - все остальное.

Разрешение от ЦПДУ и является разрешением от ФАВТ и ФАНС. Они (ЦПДУ) очень любят повторять, что сами никаких разрешений не выдают, а являются лишь "окошком" куда и откуда подаются документы. Ну а то, что платные услуги - дык чтоб позвонить президенту, нужно, к примеру, воспользоваться услугами платной телефонной связи. Вот и они так - платная связь с органом, выдающим разрешения.
Надо добиваться письменной бумажки. Просто так не отказывают - при отказе присылается АФТН телеграмма. Вот ее и надо получить.

Т.е. нужно самому топать за разрешением в ФАВТ и ФАНС, правильно?

12345 писал(а):Т.е. нужно самому топать за разрешением в ФАВТ и ФАНС, правильно?

Неправильно. Действующее законодательство не предусматривает необходимости получения разрешения на международный полет АОН.

Кратко. Процедуры нет. В ЦПДУ ГА об этом знает начальство, средний уровень (Ильин) это не понимает и не хочет. Хотя милый парень. Посему если ответ будет именно из ЦПДУ - это ничего вообще.
Нужно получить именно официальный ответ от того, кто "запретил". Не "не примем у вас документы, потому что.. ", а именно "запрещаю". Далее будет разговор...

ЦПДУ тут вообще не причем. Даже обращаться туда не надо. Отказать ЗЦ или ГЦ должен.

Это я и имею ввиду. А Миша остановился на отказе в приеме заявки. Не "не прошла", а "не приняли".

Не остановился, а притормозился пока. Работаю... Отрапортую...

"1. Федеральное агентство воздушного транспорта является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере воздушного транспорта (гражданской авиации), использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания, а также функции по оказанию государственных услуг в области транспортной безопасности в этой сфере.";

Как я понял из указа вот кто должен оказывать услуги и никакого ЦПДУ.

Миша, есть какие новости?

Нет пока, Вадим. Все подвисло