Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Кто-то меня спрашивал, нужен ли по нынешним временам РСБН.

Вот документик, отвечающий на вопрос.

Новые позиции РСБН не разворачиваются, а действующие по мере выработки ресурса оборудования исключаются из регламента. По нашим оценкам, с учетом ресурсного состояния парка наземных систем РСБН, большинство позиций РСБН прекратят функционирование уже к 2000 году (в 1995 г исключено из регламента 5 позиций, а в период 19% - 2000 г. до 70% действующих в настоящее время).

Да, пора ВОРДМЕ ставить )

Однако, РСБН по точности побьет любые связки ВОР/ДМЕ! Хорошая была система! Слышал, что ее вывели из-за того, что она работает в частотном диапазоне сотовой связи.

Технократ писал(а):Однако, РСБН по точности побьет любые связки ВОР/ДМЕ!

откуда такое безаппеляционное утверждение? факты, цифры имеются?

Имеются цифры и факты. Точность по азимутальному каналу четверть градуса со "старым" бортовым РСБН-6С. По дальности 200 м. с ним же. Последние из разработанных наземных маяков обеспечивали 30 м. по дальности и 6 минут по углу. Система более энергопотенциальна чем VOR. К сожалению на самом деле результат свертывания радионавигационного поля страны в этом диапазоне явился следствием уступки военными части диапазона в пользу сотовой связи (хотя щас сотовые операторы ушли почти повсеместно с этот участка), нежелания военными сохранять поле в угоду GPS (что является неправильным), остановкой производства РСБН-4Н и единичными поставками в войска РСБН-6Н. На самом деле комплекс РСБН-ПРМГ является достойной альтернативой VOR-DME + ILS, даже несмотря на давность разработки!!!! Я знаю где есть фотография на которой изображен наш главный конструктор этой системы вместе с автором(конструктором) TACAN (военный аналог VOR/DME) со словами признания превосходства нашей системы.
Эх знали бы вы сколько классных разработок в области авианавигации и систем посадки "похоронено" перестройкой....реально лет 15 назад мы могли-бы приземлятся как Буран и иметь свои системы воздушной навигации к которым запад только сейчас приходит!!!!
Гляньте на МАКС, ни одной отечественной радионавигационной системы, ни одного предприятия которые разрабатывали и производили для авиации радиотехнические наземные средства...!!!!!

Для того чтоб разработки не были похоронены, нужно не секретить их, а идти в ИКАО и доказывать там, что они лучше и делать их глобальным стандартом. (если получится)

Кстати тема всегда была довольно открытая. Но эта претензия не ко мне а к Росавианавигации и их военному сектору...)))))