Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Гармин новый GPS выпустил. Будем начинать хотеть его потихоньку

696 - $3595.00
695 - $2895.00

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=156&pID=14859

У моего дешевого ATC примерно те же фичи, а платить экстра $2000 за больший экран и кнопочки не охота

Да, мне тоже нравится модель. И цена вполне адекватная. Буду в Шататах - непременно куплю.

я извиняюсь за вопрос, ибо не знаю про эти приборчики почти ничего, вот скажите пожалуста,как они показания остальные (неспутниковые ) снимают? к ним комплект датчиков идет ? или это все интегрируется в проводку? напримере этих моделей ну и 1000.

А какие показания не "идут со спутников"? . Гармин 1000 - там еще автопилот присобачен и датчик ПВД подключен. В этих моделях ничего больше нет.

У G1000: идет комплект датчиков.
С ПВД и статического порта - для скорости, высоты и вертикальной скорости.
С двигателя куча параметров - в т.ч. обороты, наддув, уровень топлива, температура масла, температура головки цилиндра (для каждого), температура выхлопных газов для каждого цилиндра.
Внутри есть твердотельный датчик положения - типа гироскопа, твердотельный компас.

На английском - http://en.wikipedia.org/wiki/Garmin_G1000

понял, спасибо.

502 писал(а):У G1000: идет комплект датчиков.
С ПВД и статического порта - для скорости, высоты и вертикальной скорости.
С двигателя куча параметров - в т.ч. обороты, наддув, уровень топлива, температура масла, температура головки цилиндра (для каждого), температура выхлопных газов для каждого цилиндра.
Внутри есть твердотельный датчик положения - типа гироскопа, твердотельный компас.

На английском - http://en.wikipedia.org/wiki/Garmin_G1000

Так это серьезный прибор получается! Фактически дублирует всю приборную доску!
Только не представляю даже какую огромную работу надо провести, чтобы все это "вживить" в самоль.

Угу. Только цена Garmin 1000 около 70К долларов без установки. А цена вышеуказанного прибора - до 3К. Почувствуйте разницу.

Jan писал(а):Угу. Только цена Garmin 1000 около 70К долларов без установки. А цена вышеуказанного прибора - до 3К. Почувствуйте разницу.

а зачем сразу G1000-у ? тем более они отдельно вроде не продаются ... ты наверное G900X имеешь в виду ...

да и с 695/696 гораздо более сравним Garmin G600 ... и цена порядка 27К без установки (и без как минимум 430W) ... все равно конечно разница в 10 раз ...

Сегодня на 695-m погас экран, хорошо что после посадки. Кнопки светятся а экран мертвый. Никто с такой проблемой не сталкивался?

Вынуть/вставить батарейку пробовал?

502 писал(а):Вынуть/вставить батарейку пробовал?

Перепробовал все. Осталось найти сочетание клавиш для перезагрузки.
У кого нибудь есть?

Разобрал. Качество у Гармина отвратительное.
Климатикой и не пахнет. Уроды!
Разьемчики компьютерные, паладированные!
У моего сдох экран.
На официале стоит 300-400$
А там где их делают всего 10000 руб )
http://es.aliexpress.com/w/wholesale-garmin-696.html
надеюсь моя информация кому нибудь пригодится.
P.S. Батареи не зачем покупать у правообладателя )

Ребята, не доверяйте этому ширпотребу свою жизнь.
Он все равно обязательно откажет. Дело времени.
Я сейчас со страхом вспоминаю, где я с ним летал.
На Маршрутах только два GPS!
Не храните их в самолете. Всегда забирайте в теплое сухое помещение. Это даст ему прожить лишних пару лет.
Удачи! И берегите себя