Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

27.09.2008 ЯК-52 принадлежащий Волгодонскому АСК РОСТО разбился. 2 человека погибли. пока больше подробностей нет.

Подробности и данные есть тут - http://life.ru/news/40497/. Погибли 2 50-летних пилота - Сергей Куликов, Светлана Антонова - пилот-инструктор.

Судя по фотам, горизонтальной скорости не было вообще... Просто плашмя. Перевернутый плоский? Или отказ управления...
Соболезную.....

К сожалению это катастрофа...

Только неделю назад приезжал парень и говорил, что теперь не обязательно ему будет в Питер ездить летать учиться. Сказал, что в Волгодонске будет Як-52 работать...

Только вчера обсуждали плоский штопор и вот...

engin писал(а):Только вчера обсуждали плоский штопор и вот...

Я не располагаю никакими фактами. Это только предположение из увиденного на фото.

Судя по фотографиям - верное... чудес не бывает...

Лётчик-инструктор - женщина, профессиональный лётчик-спортсмен; в первой кабине - лётчик-любитель, но большая шишка Российского масштаба, бывший ФСБшник, как говорят.

Захотел сделать пилотаж. На высоте примерно 1000 м они, вроде, делали петлю с подъёма и в верхней точке, когда самолёт находился кабиной вниз, у него скорость оказалась минимальной, и в таком положении он свалился в плоский штопор. И так дошли до земли. Но летчица боролась до конца. Шаг винта и газ двигателя были на максимуме, но, вероятно, пассажир помешал ей профессионально выйти из такой ситуации.

Как сходятся во мнении многие, для таких полётов необходимо снимать ручку управления из кабины, т.к. люди не привычные к пилотажу ведут себя, зачастую, неадекватно и мешают пилоту в столь трудных ситуациях. Это было уже несколько раз и случаи эти известны.

Её муж, тоже лётчик-спортсмен, стоял на земле и всё видел своими глазами от начала до конца. Он сразу сказал, что ошибка пилотирования - это было явно видно.

Вот так... сведения достоверные.