Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Первая наклейка в действии

Эт-то что еще за фотошоп?!
Нам такой хоккей не нужен. Даешь честные лейблы!

Кстати, борт интересный. Мало того, что под российской регистрацией в Португалии, так еще и можно обратить внимание на трехлопастной винт и заднее остекление фонаря (характерная "дутая" форма) - вроде из румынских первых серий, сейчас прямой скос от рамки к фюзеляжу.

Upside-down писал(а):заднее остекление фонаря (характерная "дутая" форма) - вроде из румынских первых серий, сейчас прямой скос от рамки к фюзеляжу.

не понял про прямой скос. Фото в студию! У меня борт 89-го года - один из крайних, такой же дутый фонарь сзади.

305 писал(а):не понял про прямой скос. Фото в студию! У меня борт 89-го года - один из крайних, такой же дутый фонарь сзади.

Вот навскидку фото с прямым скосом.

Ради интереса пересмотрел и другие картинки, похоже я погорячился насчет того, что только у румынских первых серий такая выпуклость имеется. Есть и свежие. Теперь бы кто объяснил откуда разница.

А почему нет наклейки на нем???

Serega писал(а):А почему нет наклейки на нем???

ненастоящий значит