Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В связи с тем, что метеорадар в реальном времени недоступен (во всяком случае у меня нет информации), я думаю, будет интересен сайт с индикацией грозовой деятельности.

http://ru.blitzortung.org/live_dynamic_maps.php

хочу отметить несколько странную логику - самые последние отметки о засветках белого цвета!

Тоже хотел сегодня выложить эту ссылку. По-моему, достаточно революционный подход, и который реально может помочь АОН.

Я правильно понял, что система работает на добровольных сообщениях?

Как я понял, на основе устанавливаемых пользователями датчиков, которые в автоматическом режиме фиксируют волновые импульсы на большом расстоянии с минимальной задержкой. Стоимость датчика около 300 евро. Список станций виден на карте.

в этом ее преимущество по сравнению с официальными метеорадарами - выключить можно, но сложно.

Походу, опять Сибирь не в теме, как в айрнав- за окном гремит и блещет, а на карте- тишина...

так никто не запрещает поставить приемники!

Lee писал(а):В связи с тем, что метеорадар в реальном времени недоступен

Почему недоступен? http://orm.mipt.ru/RAD/1.gif
Все работает

HeliCap писал(а):Походу, опять Сибирь не в теме, как в айрнав- за окном гремит и блещет, а на карте- тишина...

На карте будет тишина пока кто-нибудь в вашем регионе не купит хотя бы десяток приборов. Радиус покрытия одного прибора - 25 км.

fellow писал(а):

Lee писал(а):В связи с тем, что метеорадар в реальном времени недоступен

Почему недоступен? http://orm.mipt.ru/RAD/1.gif
Все работает

Интересная ссылка. Данные за последние 3 часа. Раньше пользовался veg.by/meteoradar/moskva

fellow писал(а):

Lee писал(а):В связи с тем, что метеорадар в реальном времени недоступен

Почему недоступен? http://orm.mipt.ru/RAD/1.gif
Все работает

доступна частично обзорная карта, с большими прорехами.
детальная информация публикуется с задержкой в одни сутки.
для иностранцев, даже белорусов и украинцев - она доступна в реальном времени.
на белорусском сайте так и написано.

asap писал(а):

HeliCap писал(а):Походу, опять Сибирь не в теме, как в айрнав- за окном гремит и блещет, а на карте- тишина...

На карте будет тишина пока кто-нибудь в вашем регионе не купит хотя бы десяток приборов. Радиус покрытия одного прибора - 25 км.

Зона покрытия одного прибора, как я понял, гораздо дальше 25 км.
Кол-во приборов и их близость к месту позволяет более точно локализовать координаты засветки.

Lee писал(а):

asap писал(а):

HeliCap писал(а):Походу, опять Сибирь не в теме, как в айрнав- за окном гремит и блещет, а на карте- тишина...

На карте будет тишина пока кто-нибудь в вашем регионе не купит хотя бы десяток приборов. Радиус покрытия одного прибора - 25 км.

Зона покрытия одного прибора, как я понял, гораздо дальше 25 км.
Кол-во приборов и их близость к месту позволяет более точно локализовать координаты засветки.

The aim of the project is to accomplish a low budget but high accurate world-wide lightning location
network based on a high number of receiver sites spaced close to each other, typically separated by
50 km - 250 km

Т.е. _обычно_ отстоят друг от друга на 50-250 км. Ну мы же грамотные инженера и не будем закладываться на максимальные параметры. Т.е. радиус покрытия - 25 км (реально) - 125 км (в идеальных условиях).

Мы можем посчитаться, кто готов купить станцию и где поставить, например, для МО (в одиночку я в это ввязываться не готов).
1. Одна станция на м. Пролетарская (asap)

в одиночку ввязываться и не имеет смысла.
и ставить в городе - наверное неправильно.

было бы правильно перевести и адаптировать всю документацию, что бы каждый желающий мог эту штуку собрать и поставить.