Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Уважаемые друзья, коллеги.
Авиационно-учебный центр «Аэроклуб Истра» сообщает о получении свидетельства на осуществление образовательной деятельности.
АУЦ «Аэроклуб Истра» продолжает работать в штатном режиме и готов открыть небо для новых курсантов.
Спасибо вам за поддержку и участие.
Поздравляем вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
«Хелипорты России»

На какие типы возможно пройти переподготовку?

Сергей, АУЦ осуществляет первоначальную подготовку на вертолёты R44 и R66. Переподготовка осуществляется с самолёта/вертолёта на те же типы: R44, R66.

Поздравляю! Успехов и новых курсантов!

Сделайте EC-120. Цены вам не будет.

Serega писал(а):Сделайте EC-120. Цены вам не будет.

Не очень популярный вертолет. Инструктора надо делать на этот тип. Короче, спроса нет, предложения тоже.

Поздравляю, понимаю каких усилий это потребовало в нынешних условиях.

ХПМ писал(а):Сергей, АУЦ осуществляет первоначальную подготовку на вертолёты R44 и R66. Переподготовка осуществляется с самолёта/вертолёта на те же типы: R44, R66.

Поздравляю! А на R66 первоначальное (без предварительного обучения на R44) или всетаки переподгатовка? Если первоначальное, то интересно?!

kvsov писал(а):

ХПМ писал(а):Сергей, АУЦ осуществляет первоначальную подготовку на вертолёты R44 и R66. Переподготовка осуществляется с самолёта/вертолёта на те же типы: R44, R66.

Поздравляю! А на R66 первоначальное (без предварительного обучения на R44) или всетаки переподгатовка? Если первоначальное, то интересно?!

И так и так.

12345 писал(а):

kvsov писал(а):

ХПМ писал(а):Сергей, АУЦ осуществляет первоначальную подготовку на вертолёты R44 и R66. Переподготовка осуществляется с самолёта/вертолёта на те же типы: R44, R66.

Поздравляю! А на R66 первоначальное (без предварительного обучения на R44) или всетаки переподгатовка? Если первоначальное, то интересно?!

И так и так.

О-о! Ну значит скоро можно будет ожидать первоначальное обучение на любом действующем в АУЦ типе вертллета... Если так, то радует.

kvsov писал(а):

12345 писал(а):

kvsov писал(а):Поздравляю! А на R66 первоначальное (без предварительного обучения на R44) или всетаки переподгатовка? Если первоначальное, то интересно?!

И так и так.

О-о! Ну значит скоро можно будет ожидать первоначальное обучение на любом действующем в АУЦ типе вертллета... Если так, то радует.

А мне кажется уже кто-то прошёл курс первичного обучения на Р-66. Точно есть несколько курсантов.

Я рад,что всё разрешилось!

Поздравляем! Хороший подарок курсантам на Новый год. С Новым 2016 годом!

Уважаемые пилоты, приглашаем принять участие в курсе безопасного пилотирования шеф-пилота компании Robinson Тима Такера. Safety Course пройдет 21-28 мая 2016 года на базе авиационного учебного центра «Аэроклуб Истра».
Safety Course состоит из двух дней теории, письменных тестов (для всех желающих) и летной практики (только для пилотов, имеющих свидетельство установленного образца).
Первый день теории общий для всех слушателей, второй день раздельный: для пилотов R44 и R66. На летной практике (1 час) демонстрируются все рассмотренные в теоретической части особые случаи.
На теоретических занятиях будет профессиональный переводчик, презентационные материалы переведены на русский. Также, при необходимости, в вертолете на летной практике может находиться инструктор со знанием английского языка
Записаться на Safety Course и получить более подробную информацию можно по тел. +7(903) 129-51-54 или по e-mail aviamarket@vertolet.ru.

Heliports of Russia писал(а):Уважаемые пилоты, приглашаем принять участие в курсе безопасного пилотирования шеф-пилота компании Robinson Тима Такера. Safety Course пройдет 21-28 мая 2016 года на базе авиационного учебного центра «Аэроклуб Истра».
Safety Course состоит из двух дней теории, письменных тестов (для всех желающих) и летной практики (только для пилотов, имеющих свидетельство установленного образца).
Первый день теории общий для всех слушателей, второй день раздельный: для пилотов R44 и R66. На летной практике (1 час) демонстрируются все рассмотренные в теоретической части особые случаи.
На теоретических занятиях будет профессиональный переводчик, презентационные материалы переведены на русский. Также, при необходимости, в вертолете на летной практике может находиться инструктор со знанием английского языка
Записаться на Safety Course и получить более подробную информацию можно по тел. 8(903) 129-51-54 или по e-mail aviamarket@vertolet.ru.

Хочу, готов, но не понятно сколько практики? 1 час?