Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Сотню лет уже не писала фотоотчеты, да и фотографии, сделанные с айфона, не очень уж хорошего качества (за что сразу прошу меня извинить…)) но не рассказать о вчерашнем нашем полете я не могу – уж очень он был увлекательным)))

Белевцы, воскресенье, заканчивалось КубаньАвиаШоу, все постепенно разлетались кто куда…
На Еврокоптере обратно я не полетела – при всей моей любви к Мужу и вертолетам, девять часов в пути с тремя дозаправками – немного утомительно даже для меня..))
Проводив наши Твины и Сиеррки, которым предстоял долгий путь, помахав Олегу, улетающему с шеф-пилотом на Еврокоптере, я собиралась потихоньку выбираться в сторону аэропорта – у въезда на аэродром меня ждало оплаченное уже такси, а на руках был посадочный билет на рейсовый самолет S7.. как вдруг мне в голову пришла гениальная мысль упасть на хвост Самому Лодочнику, который, закончив показательные выступления, уже собирался вылетать в сторону дома. Сжалившись надо мной, Саша согласился взять-таки меня на борт…))

И через полчаса мы уже взлетали на Пайпере с Лодочником в роли КВС, Женей Жуковым в роли Штурмана, Антоном Беркутовым в роли VIP-пассажира и со мной в роли стюардессы)))

Теперь я понимаю, почему Дима Самохвалов всегда на заднем кресле летает – в Пайпере это места для VIP-пассажиров, там действительно оччень много места

Очень резво мы забрались на 100-ый эшелон, погода нас баловала – на небе ни облачка, тихо и спокойно)
Спокойно было и в эфире – никто не выносил мозг и не дергал каждые 2 минуты)
В общем, лететь – одно удовольствие

Потихонечку набежали облачка, но это нисколько не омрачало наш полет – ведь впереди сидел один из лучших пилотов страны и современности, а рядом с ним – отличный штурман
К тому же у нас был грозоотметчик (хоть и старенький, но все же), да и летели мы на двухмоторном Пайпере, который одним своим видом уже вызывал чувство уверенности и спокойствия))

Нам оставалось только любоваться видом за окном – а он действительно был чудесный – облака собирались в причудливые фигуры и своей пушистостью лишь еще больше поднимали настроение)))

Погода постепенно портилась, кучевки становилось все больше, и мы попросились забраться повыше – на 120-ый эшелон. По пути Лодочник давал нам мастер-классы по пилотированию в облаках)

Однако на 12000 футах комфортнее нам не стало, а грозоотметчик настойчиво рекомендовал искать пути отступления, и наши пилоты начали прорабатывать запасные аэродромы…
"И тут они взяли в руки карты..")))

Вскоре за окном появились те самые засветки, что и на грозоотметчике.
Обходя их, мы все же настойчиво двигались вперед – уж очень хотелось попасть домой…))

Но совсем скоро погода сжалилась над нами, и сквозь тучи начало проглядывать солнышко.
Радугу, к сожалению, заснять не успела)

Погода тем временем совсем наладилась и заходили на посадку мы уже в теплых лучах вечернего солнца...
Через каких-то четыре с половиной часа мы были уже в Грызлово!!!

Пока мы летели, я всерьез задумалась о самолете, способном летать на эшелоне - тихо, спокойно, в свое удовольствие и по своим делам))) При всей моей любви к вертолетам, на дальние расстояния они не совсем подходят)))

Но на этом наше путешествие не закончилось!!!

Уже подлетая к аэродрому, Саша сделал пару звонков, и когда мы приземлились в БГ, нас уже ждал его вертолет, план на Хелипорт уже подан - вот так все просто и оперативно)))
И через десять минут мы уже снова в воздухе, только теперь уже на мобильной вертушке, способной сесть где угодно

Уставший, но довольный Лодочник на фоне Moscow City )))

Время пролетело очень быстро, и вот мы уже подлетаем к Хелипорту, который со времени моего крайнего посещения стал еще больше и еще гостеприимнее!!!

На этом сложная логистическая операция по доставке Zara из Краснодара была завершена!)))))
Время в пути - 5 часов 45 минут с одной стыковкой в Большом Грызлово, кучей положительных эмоций и отличной компанией!!!

Еще раз хочу сказать огромное спасибо Лодочнику за новые впечатления и оперативную доставку!!!

Ну а напоследок хотелось бы сказать только одно ...

ЭТО ТАКОЕ СЧАСТЬЕ, ЧТО АВИАЦИЯ НАКОНЕЦ-ТО СТАНОВИТСЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛЕЗНОЙ И НУЖНОЙ!!!

Желаю всем нам побольше увлекательных путешествий и интересных фотоотчетов!!!