Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В связи с последними событиями , да и не только последними , хочу еще раз поговорить на тему восприятия информации с современных систем , в частности Гармин 500/600/1000 . Уже много обсуждалось касательно авиагоризонта , указателя скорости ( тенденция ) , я хочу спросить про указатель скольжения , для меня ( лично ) указатель скольжения на Гарминах не очень информативен , эта черточка которая передвигается вместе с указателем поворота ( крена ) и я ставлю себе дополнительно обычный шарик за 50 баксов . Может это мое восприятие , но мне интересно мнение давно летающих на Эфисах Гармин .

vaniy писал(а):ЭФИС

vaniy писал(а):... интересно мнение давно летающих ...

летал/летаю на различных агрегатах оборудованных Garmin-ами (Cessna-ы, Diamond-ы, Tecnam-ы, etc.) ... с самого начала этот индикатор был очень естественным ... на "шарик" не смотрю ...