Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Доброго Всем времени суток.

Я покупаю ВС, которое стояло в реестре ГА и ему был присвоен номер RA-XXXXX, затем прежний хозяин решил его снять с учета дабы не платить налог. Отправлял документы, но они один раз терялись, отправлял повторно. Есть акт о списании, есть все формуляры, договор купли-продажи между ним и первым собственником, свидетельство о государственной регистрации прав на воздушное судно тоже есть.

Проблема! Я запутался! Сейчас мы подготовим договор, акт передачи и так далее и заявление в Росавиацию о государственной регистрации права
на основании договора и несем это все туда правильно?

Или мне откажут потому что есть акт о списании? Но почему тогда свидетельство о государственной регистрации прав на воздушное судно у собственника есть на руках?

Как правильно поступить с документами? Три дня читаю форум и уже каша в голове.

Спасибо всем заранее!

Специально занимался этим вопросом, если ВС списан и выведен из реестра по этой же причине то поставить его в реестр не возможно как тип, т.к. в момент вывода он потерял статус ВС и превратился в кусок железа. Поставить в реестр возможно но это будет уже не серийное ВС а ЕЭВС (восстановленный, самостоятельной постройки и т.д.) в этом случае придётся доказывать, что это самолёт или вертолёт с привлечением уполномоченных органов в данном случае центра по сертификации ЕЭВС.

А почему тогда свидетельство на руках?

То что свидетельство на руках ни чего не говорит это всего лишь бумажка, могли забыть сдать и т.д., а возможно процедуру не довели до конца (в чём я сильно сомневаюсь). Можно проще поступить позвонить Галине Ивановне назвать номер борта и она точно скажет в каком состоянии дела с данным ВС. В вашем случае если вы покупаете списанное ВС и у него (есть) было свидетельство о собственности гораздо проще поставить ВС в реестр как ЕЭВС (хотя не знаю о каком ВС идёт речь) не придётся доказывать, что вы законопослушный покупатель и не как не связаны с криминалом (например пытаясь зарегистрировать ранее списанный в ДОСААФе вертолёт, ведь представители данной организации по своему скудоумию (а возможно намеренно и сознательно) уничтожают авиационный потенциал нашей страны путём разделки ВС на металлолом и не позволяют продавать его людям готовым вложить в это железо деньги). По закону документы на ВС после списания должны храниться в реестре четыре года, потом уничтожаются.

Расскажите что за ВС Вы покупаете?

R44