Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Всем добрый вечер!
Так получилось что приобрел самолет MORAVA L200A. Аппарат просто СУПЕР (Реальный корабль).
Состояние самолета отличное, не смотря на возраст))
Вызывал экспертов из Чехии, так они удивились, что самолет в таком отличном состоянии.
Единственное- было пару проблем- это подтекали масляные радиаторы и салон, который был исполнен в стиле 60х, сами понимаете мы живем в век микроволновых печей итд.

Короче, после неутешительных поисков радиаторов на территории России(говорят что в России всего 8 таких самолетов, разница только в модификации L200A и L200D) и Украины оказалось, что это не так то просто найти запчасти на данный самолет, НО........

Было принято решение ехать на родину самолета MORAVA.

Поездку и договоренности с чешской стороной описывать не буду, но теперь любую запчасть для своей ласточки достать для меня не проблема.

Радиаторы заменили, одной проблемой меньше.

Итак, начну описание демонтажа старого салона и монтажа нового салона:
Все гениально и просто- ломать не строить, демонтаж старого салона прошел очень легко, сняли, сделали новые панели и выкинули на помойку весь 50 летний хлам.
Пока шили салон встал вопрос о том может за одно и электрику протянуть новую? Ок решили сделали.
Что имеем, в кабине металл, но новая проводка и новый салон салон готов, возник вопрос шумоизоляции. Почитав форумы стало ясно, что используют для погашения шумов все подряд. Старая шумоизоляция вообще пенопласт(оно и понятно 60-тые года).
Все что в России представлено на рынке шумоизоляции не для самолетов, воспламеняется как порох.

Пришлось заимствовать у западных партнеров(используется в Jet-ах и вертолетах премиум класса с уровнем шума 60-70дБ), если кому то интересно могу выложить видео ролик где я сам поджигаю эту шумоизоляцию.

Теперь все есть- монтируем салон. УРА

Смотрите фото

Фото полностью готового самолета выложу как закончу салон самолета,
Если будут вопросы по запасным частям и шумоизоляции пишите в личку.

MORAVA L 200A писал(а):Всем добрый вечер!
Так получилось что приобрел самолет MORAVA L200A. Аппарат просто СУПЕР (Реальный корабль).
Состояние самолета отличное, не смотря на возраст))

101 просмотр и ни одного комментария.
Примите поздравления.

Пишите , как продвигаются работы . Мне лично интересен процесс возрождения "старушки"
Что то в этом есть.
Удачи! Обязательно пишите, и побольше фотографий, различных описаний процесса.

Спасибо за идею!
Тоже в настоящее время перешиваю салон "зрелого" самолета, пожалуй дополню перечень работ звукоизоляцией.

Если будет интересно смогу помочь с шумоизоляцией,

В обозримом будущем планирую перетяжку салона "Моравы". Буду следить за веткой. А редиатор на 337 движок на http://www.reaa.ru продавался, похоже ещё в продаже.

я так думаю что ценник невообразимый на радиатор ,
к тому же я поменял сразу два радиатора

Вот и пришло время полетов, все готово, наконец дождались.

Вот и Фото

Ждем фото,Андрей!

Если кому интересно продаю ангар в Ватулино 260 м2 за 2 500 000, вся информация по телефону 8 925 074 08 29.

Красивый салон,я видел его "наяву".
Где сам базироваться будешь,если ангар продашь?

Думаю пока про Аэроград Можайский,
а так пока думаю

Поздравляю!!! Салон здорово получился и аппарат классный!!!

Ребята, класно это не то слово, даже круто не подойдет.
Надо в живую видеть, если есть желание то well come to VATULINO для смотрин.
как говориться лучше один раз увидеть чем 100 раз посмотреть на фото.

Олег тебе особый респект за окраску судна, так сказать приложил руку к новой жизни.

Нормально. Контраст ( верх, внутрь) обалдеть.
Верх брутальный , лоснится, без излишеств!!!! В салоне гламурьненько так, где то я это уже рядом с Северным морем видел, там еще штаб квартира Гринпис недалеко была. Без обид ( мнение оценочное)

нет проблем
каждое мнение важно