Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

http://lifenews.ru/news/107341
Решил определить тему сюда.
Наверное это и есть начало беспилотной пассажирской авиации.
Что скажете ?

Безпилотных поездов-то еще нет, не говоря уж о самолетах, тем более пассажирских. Закон о совершенствовании авиатехники
Третий закон Б.Брэда "о совершенствовании авиатехники" гласит: 
Компьютер никогда полностью не заменит человека в управлении самолетом, только потому, что не может испытывать эмоций.
Эволюция авиаперевозок
Первый этап
Самолетами начнут управлять компьютеры, которые не ошибаются, не устают, не требуют зарплаты и отдыха.
Второй этап
Пассажиров так же заменят компьютерами, которые не боятся летать, не высказывают необоснованных претензий и соблюдают правила поведения на борту самолета.
Третий этап
Бортпроводниками по прежнему останутся люди, потому как ни один компьютер не согласится на такую работу, во-первых, а во-вторых, в случае аварийной эвакуации кто-то должен будет вышвыривать из самолета весь этот электронный хлам.

но стюардессы-то хоть останутся?

или тоже надувные?

Ну на счет поездов вопрос риторический, это уже давно не новость, возьмите хотя бы метро в Копенгагене, а по бортпроводникам - согласен, должен же быть заложник от администрации

engin писал(а):хотя бы метро в Копенгагене

Так, тож-метро(нора), а те которые по "межгороду"? По-моему корабли-самолеты еще долго будут под присмотром живого человека, ибо слишком много "ньюансов"+психологический вопрос доверия "заложников" на борту. Особенно смешно расчитывать на экономии в зарплатах пилотов, когда твои пассажиры разбегутся при виде пустой кабины

Siberia писал(а):

engin писал(а): пассажиры разбегутся при виде пустой кабины

А кабина для кого?
Кабины не будет. Просто приборный отсек.
Бортпроводники не нужны, так как пассажиры в спа-капсулах, типа скафандров.
"Летчики-пассажиры, командир аэропорта прощается с вами и желает успешного полета"