Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

По некоторым причинам, за последние 12 месяцев на вертолете летал очень мало, поэтому перед продлением страховки брокер посоветовал долетать (чуть меньше 4-х часов), чтобы получилось круглая цифра покрасивее

Приехал утром в аэропорт, погода была средняя - летать можно совершенно спокойно без всякого напряга, но любоваться окружающими красотами не очень получилось бы - как-то пасмурно и мрачновато, в такие моменты настроение больше придти в офис и сделать что-то полезное.

Посмотрел погоду и нотамы, подготовил, вытащил и заправил вертолет, а потом подумал - и что я буду, как идиот, 4 часа по ближайшим окрестностям рассекать ? Подходящей компании не было, так что даже слетать в ближайший гольф-клуб и перекусить особо не хотелось. Что-то тренировать тоже не очень - то, что могу делать без инструктора, и так умею, а для чего-то более "экстремального" свободного инструктора не нашлось. В результате плюнул и затащил вертолет обратно...

Зачем я это написал ? Да фиг знает, просто вместо полетов

либо стареешь
либо просто не тот день

У меня такое тоже было и бывает: действительно когда достигаешь какого то минимального уровня удовлетворения тем что умеешь, стандартные задачи становяться неинтересны и возникает мысль "а что дальше?" я думаю, что если бы не ралли, которые спровоцировали и полеты зарубеж и сами по себе интересная штука, я бы уже год как не летал: не интересно круги и в районе аэродрома летать. Сам по себе пооцесс полета начинает как то надоедать что-ли: ну взлет, ну посадка ну и то?...на ближайшее время я спокоен: получение ppl в европе, ir, и полеты по европам: это займет точно пару лет. Что потом: не знаю, точно не вертушки, может турбопроп? Посмотрим. Нужно постоянно искать смысл того что делаешь, бесцельное сжигание топлива не тема имхо...

"hundred-dollar hamburgers"(1) решают эту задачу для поколений американских авиаторов...

(1) слетать на соседний аэродром, съесть бутерброд, вернуться.

Да, согласен с Кириллом. Чем хорошо ралли, так это тем, что можно до бесконечности практически совершенствоваться и сам процесс приносит массу удовольствия. А вообще хорошо, что мне еще столько всему нужно учиться, что подобные проблемы явно не будут одолевать еще лет 5-10 точно.

vova_k писал(а):В результате плюнул и затащил вертолет обратно...

По-моему тема раскрыта не полностью. И что? Просто дописал четыре часа в логбук или заплатил за более дорогую страховку?

502 писал(а):"hundred-dollar hamburgers"(1) решают эту задачу для поколений американских авиаторов...

(1) слетать на соседний аэродром, съесть бутерброд, вернуться.

Ну у них там насыщенная жизнь. В офисе FSDO почитал брошюру про то зачем америке нужна аон: там тебе и спасение и транспорт и органы возят больным и о пробках на дороге сообщают. Встретил кекса на 182, который работает спекулянтом и летает себе к клиентам на ней, тоже тема. У нас делать особо нечего. Вот плпросил Быков на Северке о пожарах докладывать- хоть акая то польза может будет.

502 писал(а):

vova_k писал(а):В результате плюнул и затащил вертолет обратно...

По-моему тема раскрыта не полностью. И что? Просто дописал четыре часа в логбук или заплатил за более дорогую страховку?

Пока просто на завтра попросил, чтобы был вертолет с крюком для перетаскивания грузов и соответствующим инструктором - хоть какое-то развлечение. Только прогноз пока совсем не радует...

А насчет 100-долларового бутерброда - я же написал, что без нормальной компании даже это делать было лень...

stiratel писал(а):.........Что потом: не знаю, точно не вертушки, может турбопроп? Посмотрим. Нужно постоянно искать смысл того что делаешь, бесцельное сжигание топлива не тема имхо...

Посещали меня в свое время подобные мысли. И уж "точно не вертушки" знал наверняка. А вон как получилось... И смысл вновь обрел, и удовлетворение многократное, и отдачу ощущаю .

Никогда не говори "никогда".

12345 писал(а):

stiratel писал(а):.........Что потом: не знаю, точно не вертушки, может турбопроп? Посмотрим. Нужно постоянно искать смысл того что делаешь, бесцельное сжигание топлива не тема имхо...

Посещали меня в свое время подобные мысли. И уж "точно не вертушки" знал наверняка. А вон как получилось... И смысл вновь обрел, и удовлетворение многократное, и отдачу ощущаю .

Никогда не говори "никогда".

Тоже наверно когда стану старым, будут интересовать только полеты, просто полеты...

ЛОДОЧНИК писал(а):Тоже наверно когда стану старым, будут интересовать только полеты, просто полеты...

Некоторые даже ночью предпочитают летать

12345 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Тоже наверно когда стану старым, будут интересовать только полеты, просто полеты...

Некоторые даже ночью предпочитают летать

...