Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Родина колобка или авиационная столица России? Какой эпитет больше применим к Ульяновской области?
Почему Цессна не сертифицирует самолеты, которые сняты с производства?
Какие планы у американского гиганта самолетостроения относительно российского рынка? На вопросы Пилот ТВ ответил представитель Цессна Эйркрафт Пана Пулиос.
Помоги себе сам! Почему сохранением авиационного исторического наследия занимаются энтузиасты, а власти помогать не торопятся?

http://pilottv.aviationtoday.ru/video/v19.html

Спасибо! Очень интересный выпуск. Особенно порадовал Пана Пулиос. Интересно он в таком же стиле отвечал и на все остальные вопросы?

shura-ag писал(а):Спасибо! Очень интересный выпуск. Особенно порадовал Пана Пулиос. Интересно он в таком же стиле отвечал и на все остальные вопросы?

В понедельник опубликуют интервью. Посмотрим.

Да, конечно посмотрим, мне очень понравилось, как стильно анонсировали это интервью такой замечательной выдержкой из него!

Спасибо за журнал.
Как обычно "зацепил" репортаж про Ил-14 и кладбище Ан-2 у Луганска.
Прям зло берет. Может напишем коллективное письмо президенту чтобы выпустил "Илюшу" в небо?

Vi-kTo-R писал(а):Прям зло берет. Может напишем коллективное письмо президенту чтобы выпустил "Илюшу" в небо?

От РАОПА

Спасибо. Хороший выпуск.

5 баллов!

выпуск отличный, только очень грустный.
Собрались в Ульяновске седые деды, которым даже сборку Цессен никто никогда не доверит.
Взяли старики старое недоделанное крылышко, по ангарам поскребли, по стапелям помели и наскребли запчастей на уникальный самолет ТУ-204-СМ. Осталось назвать его - «Колобок».

Отличный выпуск. Как обычно теперь. Про ИЛ-14 рассказать бы теперь через пару месяцев.

Вообще качество выпусков у вас очень сильно поменялось. Молодцы.

Никитину И.В. надо бы стенку за креслом рабочим отремонтировать и вообще оператору при записи интервью и стандапов почаще на задний план посматривать...

ЛОДОЧНИК писал(а):Никитину И.В. надо бы стенку за креслом рабочим отремонтировать и вообще оператору при записи интервью и стандапов почаще на задний план посматривать...

Да ладно, Саш. Это ведь не реклама. Зрители имеют право знать, что на заднем плане