Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

получайте очередную "гранату" ...

Практически новогодний подарок. Спасибо, Дед Мороз(или Санта Клаус?)!

а может Santa Мороз или Дед Claus ...

Спасибо, прочитал. Вопрос к Деду Морозу. Что это за прикол такой с ограничением по температуре -10°?

Это не прикол - это ПОКА ТАК они сертифицировали... Фрэнк торопился, видимо... Обещают ПОЗЖЕ исправить

Misha писал(а): это ПОКА ТАК они сертифицировали...

Дык, а в чем причина? Не хватает мощности на обогрев кабины?

Helimobil писал(а):

Misha писал(а): это ПОКА ТАК они сертифицировали...

Дык, а в чем причина? Не хватает мощности на обогрев кабины?

У них(в LA) такого мороза ещё не было.

Helimobil писал(а):

Misha писал(а): это ПОКА ТАК они сертифицировали...

Дык, а в чем причина? Не хватает мощности на обогрев кабины?

Думаю, просто не хватило времени на проведение испытаний в соответствующем диапазоне температур

Есть инфа, что испытания будут проводить на Аляске в феврале этого года. Вот именно после этого и поправят температуру.

Blankenagel писал(а):Есть инфа, что испытания будут проводить на Аляске в феврале этого года. Вот именно после этого и поправят температуру.

спросил ТТ ... по его словам, не хотели задерживать сертификацию ... испытания в холодных температурах будут проводить в феврале в Северной Канаде ...

Вот надо было такого уважаемого человека тревожить по пустякам. Мог бы меня спросить - я бы то же самое ответил

lt.ak писал(а):... испытания в холодных температурах будут проводить в феврале в Северной Канаде ...

а почему до сих пор я не получил приглашения?