Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Поцарапали блистер внутри кабины. Царапины с углублением длиной 30-40 см. Посоветуйте как и чем их удалить?

Stas писал(а):Поцарапали блистер внутри кабины. Царапины с углублением длиной 30-40 см. Посоветуйте как и чем их удалить?

Если я не ошибаюсь, то в РЛЭ и РТО написано (в разделе по уходу за стеклами), что можно полировать "на общих условиях". Главное без фанатизма, а то фальга может получиться. Попробуйте обратиться в автомастерскую, где есть спецы и оборудование для полировки похожих поверхностей.

Был случай, когда люди внутри кабины лобовой блистер поцарапали. А случилось это из-за гильз. Причем, царапин было много, но они были длиной от 3 до 10 см. Обратились в автоцентр Мерседес... за 3.5 т.р. все полирнули....
После полировки какого - либо искожения видимости не наблюдали.

По делу не скажу, просто добавлю. В автомастерской ничем не помогут. Они работают с другим стеклом. Для полировки плекса используются совершенно другие составы и средства. На всякий случай напишу, что плекс никогда нельзя тереть или полировать сухой тряпкой.

Serega писал(а):По делу не скажу, просто добавлю. В автомастерской ничем не помогут. Они работают с другим стеклом. Для полировки плекса используются совершенно другие составы и средства. На всякий случай напишу, что плекс никогда нельзя тереть или полировать сухой тряпкой.

Согласен, но ребята тоже не сразу нашли людей, кто это может сделать. Как оказалось в Мерседесе
Нужно на телефоне посидеть и найти, думаю, что это не проблема, тем более в Москвоском регионе...

Из плекса делают так же автомобильные фары, которые вполне хорошо полируются в автомастерских, просто подбирается специальный набор полиролей и грамотный сервис

Вот, например, американцы авиа полировальный наборчик предлагают:
http://www.aircraftpolish.com/scratch%20off.html

Автомобильные фары никогда не изготавливаются из акрила (в просторечии - оргстекла) - только из поликарбоната. А это совсем другой полимер. Но правда в том, что полировка (ремонт) прозрачных полимерных покрытий в принципе возможна.

Что касается склейки различных полимеров, могу дать рекомендации, а вот по поводу ремонта царапин, сходу не могу... Но постараюсь выяснить (не обещаю). Однако, определенно знаю, что матированные акриловые поверхности (например, после фрезерования, распила и т.д.) хорошо полируются пламенем горелки. Но это торцы оргстекла... А вот про поверхности надо спрашивать.

P.S. Для любознательных. В русском языке "плексиглас" - нарицательное имя (как памперс или ксерокс). А вообще PLEXIGLAS - торговая марка компании Rоhm GmbH&Co.KG (Германия), зарегистрированная в 1933 году, когда фирма впервые в мире разработала технологию производства акрилового (PMMA) стекла.

zenon писал(а):Автомобильные фары никогда не изготавливаются из акрила (в просторечии - оргстекла) - только из поликарбоната. А это совсем другой полимер.

Ошибся. Вы правы

На самолетах, используемых на химии, остекление из поликарбоната подвергается воздействию агрессивных препаратов.
На поверхности появляется "шагрень". Устраняем полировкой, с применением пасты 3М, 100 грамм хватает на полировку лобового остекления 3 самолетов.

челдон писал(а):На самолетах, используемых на химии, остекление из поликарбоната подвергается воздействию агрессивных препаратов.
На поверхности появляется "шагрень". Устраняем полировкой, с применением пасты 3М, 100 грамм хватает на полировку лобового остекления 3 самолетов.

Скажите, а видимость при этом не искажается?

[/quote]
Скажите, а видимость при этом не искажается?[/quote]

До полировки видимость вообще как через тюлевую штору. Чтобы избежать искажений, полируется вся площадь остекления. Три года практикуем на своих 6 самолетах. Для идеального состояния придходится большой слой снимать. Пасту3М используем трех типов: абразивная, полироль№1, полироль №2, №3 пробовали, наводит зеркальный блеск(сияние)- отказались, лучшее враг хорошего.

сейчас холодно. эмульсию не переморозьте.
это на несколько часов работа. температура помощения +18-23 С, влажность нормальная.

Правильное дополнение, паста после заморозки не эффективна.