Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Здравствуйте!Может кто-то сможет дать совет или дельные советы-буду премного благодарен.Мой сын учится вот тут-
http://www.pea.com/ В настоящий момент есть лицензия коммерческого пилота+мульти-энжинир -300 часов на piper-seneca. скоро начнётся курс инструктора а затем набивка лётных часов.Как он может ускорить получение 1500 часов?Ну даст ему школа в лучшем случае часов 5 в день =100 в месяц..так ведь год на это уйдёт.Инструкторов там насколько я знаю полно готовых бесплатно работать.2 вопрос-есть ли смысл самому потом продолжать для тайп-рейтинг? Или уже с этим начать поиски работы?И вообще какие типы самолётов для бизнесс авиации сегодня-наиболее популярны?Извините если покажется что я полный нуб-это действительно так просто хочу сыну помочь.Буду благодарен за любой совет

andron писал(а):мульти-энжинир

Multi-engine ... никакого инженера ...

andron писал(а):... Как он может ускорить получение 1500 часов?...

а сколько ему лет ? ...

28лет

сам по себе налёт 1,500 часов не более чем формальность ... на интервью будут смотреть что именно за этими часами ...

а по поводу как налетать - можно заплатить за налёт вторым пилотом ... только, как говорится, палка о двух концах ...

Ну а что может быть за этими часами?15 раз Cross-country-в основном по Флориде-самая дальная в кей-вест-остров на юге-отальное по мелочам набил

andron писал(а):Ну а что может быть за этими часами?15 раз Cross-country-в основном по Флориде-самая дальная в кей-вест-остров на юге-отальное по мелочам набил

я про 1,500 а не про 300 ...

Извини если нудник... хочется просто понять а что будет плюсом для интервью? из 1500 часов налёта?

andron писал(а):хочется просто понять а что будет плюсом для интервью? из 1500 часов налёта?

обычно чем больше Multi-Engine time, actual instrument time, turbine time тем лучше ... полёты в разных условиях (горы, равнины) тоже приветствуются ...

а в целом этот форум нацелен на нескольку иную аудиторию и информацию нужно искать в несколько иных местах ... например - Will Fly for Food или My Pilot Career ...