Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Дела давно минувших дней. Апрель 2008, я (тогда еще курсант аэроклуба) немного летал по Южной Африке. И впервые в жизни садился в контролируемом аэропорту - даже не ко-пилотом, а просто тушкой. КВС вел радиообмен, из которого я понимал отдельные слова, недостаточные для понимания общего смысла. В общем, сели мы тогда успешно. А на днях попался мне ролик, записанный пассажиром с заднего сиденья. Руление мне (нынешнему уже пилоту, полетавшему немного по аэропортам и знающему кое-какие правила) показалось забавным и заслуживающим того, чтобы выложить ролик здесь

http://www.youtube.com/watch?v=GqvQUIt5Dzc

Кстати, аэропорт назывался Cape Town Int'l (FACT)

Это не забавно, это увлекательно.. . Что лишний раз подтверждает возникновение стрессовой ситуации при полетах в крупных аэропортах.. Я вот таким вот образом (приблизительно вдоль полосы и оглядываясь) только в Ватулино позволяю себе заходить, правда даже в Ватулино не могу перепрыгнуть через вышку РП..

Misha писал(а):Дела давно минувших дней. Апрель 2008, я (тогда еще курсант аэроклуба)

Ща я с вас умру, осталось только добавить - бегающий по девкам после занятий..., Миша, да у тебя за каждой мудрой строчкой виднеется удостоверение персонального пенсионера

кесаре конечно кесарево но мне партизанские полёты более экзотичны ...

а что он такой нескоординированный ? ...