Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЗАО "Русские вертолетные системы" планирует продвижение на российский рынок вертолета Robinson R44 в сельскохозяйственном варианте, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ЗАО Александр Чурочкин.

ЗАО "Русские вертолетные системы" закупило химическое оборудование ("Хели Пот") для опрыскивания полей в Новой Зеландии. Химоборудование включает в себя бак емкостью 300 л, который специально был изготовлен под вертолет Robinson R44. "Это оборудование планируется сертифицировать в России и продавать в комплекте с вертолетом", - уточнил собеседник.

Потребность в машинах для сельского хозяйства составляет многие сотни летательных аппаратов, ведь ранее в сельском хозяйстве страны использовались тысячи легких вертолетов и самолетов. ЗАО "Русские вертолетные системы" планирует создать компанию для проведения авиахимработ в сельском хозяйстве. "Сегодня компания проводит переговоры и собирает заявки, участвует в совещаниях под патронажем Министра сельского хозяйства по применению авиации в сельском хозяйстве", - сказал собеседник.

Он уточнил, что потребности в летательных аппаратах для сельхозработ определялись на совещаниях в Южном Федеральном округе (ФО), в Центральном ФО в Липецке, в Приволжском ФО. На проведенных совещаниях практически все участники высказали большую заинтересованность в сельхозвертолете Robinson R44 с химоборудованием.

Для первоначально обучения вертолет выбран Ми-34

Москва. 3 июля. АвиаПорт - В мае текущего года состоялось совещание в Федеральном агентстве воздушного транспорта по предварительному выбору типа вертолета первоначального обучения для Омского летно-технического училища и Санкт-Петербургской Академии гражданской авиации, предварительно был выбран вертолет Ми-34, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области вертолетостроения.

На прошедшем совещании рассматривались четыре типа вертолетов - отечественные Ми-34 и "Ансат" и два типа зарубежных вертолетов: Robinson R44 и Eurocopter ЕС 120. Было принято решение остановить свой выбор на отечественном вертолете Ми-34, уточнил собеседник.

Сегодня продолжает действовать предварительное соглашение о приобретении 20 вертолетов Ми-34. О сроке возможного заключения контракта на поставку указанных вертолетов говорить пока преждевременно, так как еще ведется разработка вертолета в вариантах с поршневым двигателем и с газотурбинным двигателем (ГТД), сказал собеседник.

Если для вертолета Ми-34СМ с поршневым двигателем пока нет альтернативного типа силовой установки - планируется установка двигателя М9ФВ производства Воронежского механического завода, то по силовой установки вертолета с ГТД окончательный вариант пока не выбран - рассматриваются двигатели АИ-450 и Arrius.

Легкий вертолет Ми-34 является одной из приоритетных разработок ОАО "Вертолеты России". Планируется вывести его на рынок с поршневым двигателем в 2010 г., а с ГТД - в 2011 г.

По маркетинговым исследованиям 2008 г., потребности в вертолетах Ми-34 на период 2010-2017 гг. составляет 355-402 машин в различных вариантах.

Skyeagle писал(а):А что такое "сушка" (видимо сыпучие)?. Это получается при максимальной загрузки 3 га это не серьезно вообще. После одного такого сезона движок можно выбрасывать.

Skyeagle писал(а):R-44 на "химии" ляжет. 300л бак - это ничего. На сыпучих (карбамиде) норма расхода в среднем 100кг/1 га, а это означает больше полетов, расход топлива и т.д. Еще не мало важно отметить вес всего хим. оборудования. МИ-2 взлетает по "самолетному", а R-44 что в этом случае делать. А на гирбицидах реально (норма 50л/1га). Соответственно он будет не универсальный. Так же и стоимость самого вертолета высокая.

Jan писал(а):

Москва. 3 июля. АвиаПорт - В мае текущего года состоялось совещание в Федеральном агентстве воздушного транспорта по предварительному выбору типа вертолета первоначального обучения для Омского летно-технического училища и Санкт-Петербургской Академии гражданской авиации, предварительно был выбран вертолет Ми-34, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области вертолетостроения.
На прошедшем совещании рассматривались четыре типа вертолетов - отечественные Ми-34 и "Ансат" и два типа зарубежных вертолетов: Robinson R44 и Eurocopter ЕС 120.