Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

на английском ... но с фотографиями

Несущий винт

http://www.cybercom.net/~copters/mech/mr_semi.html

Хвостовой винт

http://www.cybercom.net/~copters/mech/tail_rotors.html

Preflight

http://www.cybercom.net/~copters/R22_Pr ... light.html (ссылки по частям вверху страницы)

Отличные ссылки - хоть буду знать - как что называется и куда смотреть. Также рекомендуется для всех Робинсонов - различий не так уж и много.

Jan писал(а):Отличные ссылки - хоть буду знать - как что называется и куда смотреть. Также рекомендуется для всех Робинсонов - различий не так уж и много.

если у кого нибудь из экспертов есть желание помочь с терминологией (так как владею только англоязычной) я наверно могу заняться вялотякущим переводом и размещать результаты здесь потихоньку ...

А было бы очень неплохо. Экспертом если только vova_k попросить выступить. И вертолетчик, и знание предмета..

может я ещё чем помочь смогу, если не очень сложно...

Mikle писал(а):может я ещё чем помочь смогу, если не очень сложно...

ну я на тебя и на L13 по сути и рассчитывал ...

Jan писал(а):А было бы очень неплохо. Экспертом если только vova_k попросить выступить. И вертолетчик, и знание предмета..

У меня проблема, как и у lt.ak - я русских слов не знаю...

о! и это главная проблема! вот скажите мне, братия, как по-русски назвать scissors, которые на автомате перекоса установлены.

Насколько понимаю в России техсостав обзывает эти scissors "ножницы"
Когда то нас учили называть это "поводок общего шага".

так в том-то и дело, что поводок - это каждая часть этих ножниц в отдельности, а в сборе как будет я не знаю. а хотелось бы знать.

Mikle писал(а):так в том-то и дело, что поводок - это каждая часть этих ножниц в отдельности, а в сборе как будет я не знаю. а хотелось бы знать.

в этом то и проблема что зачастую не было названия, части назывались поводками а всё в сборе возможно никак не называлось пока по кальке не перевели и не стали называть ножницами ... вот кто то переведет swashplate как "автомат перекоса" хотя это скорее основная составляющая ... ну что нибудь придумаем совместными усилиями ...

или вот я подумал и решил что teetering hinge нужно перевести как "качельный шарнир" ... ну а coning hinges это "горизонтальные шарниры" ...

и далее

Blade Grip - Комлевый Наконечник (?)
Pitch Link - Поводок угла атаки (?)
Pitch Horn - Рычаг поворота лопасти (?)
...

в общем план такой - я начну потихоньку описывать R22 используя в качестве шаблона учебный план курса теоретической подготовки рекомендованый компанией Robinson Helicopter Company (редакция 1997-го года), или точнее первую его часть - так как вторая посвящена метеорологии, а третья планированию и навигации.

все комментарии, рекомендации и поправки приветствуются ...

а оно тебе надо? есть ли смысл описывать что-то про вертолёт, который в России один... ну два... ну пять... может полезнее описать R-44, так как их много? а то потратишь время, а читать будут 7 человек на всю страну. ы?

Описание по R-44 (эксплуатационное) на русском существует. Все же при сертификации сделали в свое время.

А смысл перевода статьи - именно в терминах применительно к вертолету. Потому как "автомат перекоса" на всех вертолетах будет называться одинаково.

Понять же при прочтении смысл термина teeter hinge или coning hinge я не в состоянии. Вот для этого перевод и будет полезен. Впрочем, если есть возможность сделать это на примере R-44 - я только за.

Mikle писал(а):а оно тебе надо? есть ли смысл описывать что-то про вертолёт, который в России один... ну два... ну пять... может полезнее описать R-44, так как их много? а то потратишь время, а читать будут 7 человек на всю страну. ы?

основная причина - я на нем пытаюсь летать ... ... а другая - они похожи, по возможности буду описывать различия ... ну и про терминологию Ян уже сказал ...