Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не нашел что-то - баночку с мочой надо будет на свет произвести? А то действо будет проходить в Амстердаме (где я нашел сертифицированного врача и уже записался) - а там могут легко найти сами знаете чего ядреные дозы

Для FAA требуется. Уж что там они проверяют - я не знаю.

AndreyE писал(а):а там могут легко найти сами знаете чего ядреные дозы

тогда советую передохнуть пару недель перед медкомиссией на всякий случай. По идее врятли на "это" проверять будут, но если вдруг выборочно проверят (опять таки шансов мало, но именно в Голландии фиг знает, надо спросить Юру), то тогда можно забыть навсегда о лётном деле

да уж, надобно уточнить, т.к. есть волшебные бутылочки - пьешь первую, ждешь, потом вторую, ждешь, писаешь, а потом третью и писаешь. А потом в течение часов 3 писай скока хочешь - ничего не найдут

AndreyE писал(а):да уж, надобно уточнить, т.к. есть волшебные бутылочки - пьешь первую, ждешь, потом вторую, ждешь, писаешь, а потом третью и писаешь. А потом в течение часов 3 писай скока хочешь - ничего не найдут

мда уж...настрой у вас Андрей
может всё таки сперва отказаться от этого всего и сделать лицензию? или надо обязательно крутить косяки в перерывах между полётами? Почитайте human performance and limitations

В JAA баночка нужна обязательно. И проверяют именно на наркоту. О чем я был предупрежден хозяином школы дополнительно с просьбой о воздержании за пару недель, если что.

хорошо ещё волос не берут на анализ, тогда 10 лет придётся подождать после травы

я просто решил получить медицинский эказмен тут, а не в США. А то приедешь, и вдруг, мало ли что, негодным признают! А я в ниденрландах в это время буду именно с целью туризма, и ваши предложения "воздержаться" просто неуместны пожалуй я прямо их об этом и спрошу

acuba писал(а):хорошо ещё волос не берут на анализ, тогда 10 лет придётся подождать после травы

и от этого средство есть

Если нужен в Амстердаме адрес - дай знать - подскажу, тяжело только на общественном транспорте добраться.
Сам там раз в два года там медкомиссию прохожу.
FAA medical там выдается в принципе без проблем при указании желании получить оное заранее.

Jan, не гони насчет анализа мочи :):):)

туда где я щас записался - я написал гневное письмо, если не передумают - воспользуюсь твоим, kwispel (а они в теме-то?).
А что касается правил FAA PPL 3rd Class (как и любого другого) - в моче ищут кокаин и марьиванну, если найдут - 2 года ждать.
Если б найти кто в пятницу в 19-00 меня примет - буду чистый, но все говорят "нам домой пора".

Господа, может после того как вы наговоритесь, снести эту ветку?

kwispel писал(а):
Jan, не гони насчет анализа мочи :):):)

(устало) Да, гоню я, гоню.. Курните прям перед медикал, еще накрыть надо сверху вискарем, потом взбодриться парочкой дорог, курнуть гера чистого, замутить винт, а то переть слабо будет, перед дверью кабинета догнаться "маркой" и с фразой: "Я винтовой, поэтому план не прикалывает!" (как это будет правильно по-голландски?) обоссать весь кабинет врача.. И главное - добираться на общественном транспорте.

Ты еще скажи, что куришь там непрерывно и постоянно . Плановые Амстера - это только турье, местные сами совершенно безразлично относятся ко всему "угару".

Я тут на днях пьяным полетал.. За рулем нормально, лет 20 проходили номера, а вот на глиссаде протрезвел за пару секунд.. и больше повторять не хочу.. . А вы - "курнуть, экскурсия"...

я уже начинаю склоняться к отмене... все равно я там посмотрел правила FAA обследования - там вроде как даже очки можно одевать при тесте на зрение - главное чтоб фактическое зрение было не сосвем плохое прорвемся

AndreyE писал(а):я уже начинаю склоняться к отмене... все равно я там посмотрел правила FAA обследования - там вроде как даже очки можно одевать при тесте на зрение - главное чтоб фактическое зрение было не сосвем плохое прорвемся

нафиг вообще летать учиться? можно так пыхнуть и уллллллеееееееттттттттттттеееееееееееть