Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, где в Москве можно приобрести клей Great Planes Thin, Instant Set CA и растворитель Methyl Ethyl Ketone (MEK).

Спасибо.

У Ламеко не спрашивали? Наверняка знает.

Автожир этот тип аппарата называется по-русски. Мы же не говорим - глайдер.

Calidus882 писал(а):где в Москве можно приобрести клей Great Planes Thin, Instant Set CA и растворитель Methyl Ethyl Ketone (MEK).

Это, как я понимаю обычный цианоакрилатный клей для модельных дел, в каком-нить hobbycenter.ru наверняка есть или он сам, или его аналоги. Если не нужна абсолютная прозрачность - то это обычный "суперклей" из хозмага в малюсеньких тюбиках. МЕК - обычный разбавитель для самой разной химии, в т.ч. для автомобильных красок и полиэфирных смол. Купить можно во множестве мест, его так и зовут - МЕК или метилэтилкетон.

leksey писал(а):Автожир этот тип аппарата называется по-русски. Мы же не говорим - глайдер.

Леш, во многих англоговорящих странах они официально наз. gyroplanes (гиропланы), поэтому те, кому слово "автожир" режет ухо, часто используют слово "гироплан".

Кстати, а какая связь между клеем для моделек и "Калидусами"??..

AcroBatMan писал(а): Леш, во многих англоговорящих странах они официально наз. gyroplanes (гиропланы), поэтому те, кому слово "автожир" режет ухо, часто используют слово "гироплан"

Поделюсь наблюдением, может быть мне кажется.

Сейчас в следствие некой маркетинговой кампании в России форсятся (от слова force) две штуки
1. Название "гироплан" для автожира
2. Тезис "автожир самый безопасный летательный аппарат".

Первое просто раздражает. А также удивляет, зачем люди путают своих же клиентов потенциальных, а также остальных. И так слишком много слов - детьтаплан, парамотор, мотопараплан, аэрошют, паралет, дельталет, мотодельтаплан, параплан.

А тезис "автожир самый безопасный" - удивляет. Продавцы вертолетов и самолетов таких оборотов себе не позволяют.

Или может продавцы тут не при чем и фанаты автожиров в это активно верят и так активно транслируют свою веру остальным?

Это конечно офтоп, но захотелось высказаться.

По поводу названия пишут

15. What is the difference between a gyroplane, gyrocopter and an autogiro?
All three terms refer to the same type of aircraft. Autogiro was the term applied to this type of flying machine by its original inventor, Juan de la Cierva. Later, when Igor Bensen marketed the plans for his single-place machine in the USA, he trademarked the name "Gyrocopter". However, gyroplane is the official FAA designation for this Category/Class of aircraft.

leksey писал(а):А тезис "автожир самый безопасный" - удивляет. Продавцы вертолетов и самолетов таких оборотов себе не позволяют.

+1000000! Согласен полностью. Там где автожир, там сразу слышна эта фраза:)

Гироплан - следствие бездумного переноса иностранного слова, т.к. возникают ассоциации с планером. А в качеств планера ему даже с Вильгой не поспорить. Тогда уж - Гиролет.

Мой хороший товарищ летает на всем, что шевелится- самолет, вертолет, дельталет, несколько сотен часов на автожире- и по его мнению это действительно самый безопасный из летательных аппаратов....

HeliCap писал(а):Мой хороший товарищ летает на всем, что шевелится- самолет, вертолет, дельталет, несколько сотен часов на автожире- и по его мнению это действительно самый безопасный из летательных аппаратов....

Интересно, почему автожир не получил должного массового признания при таких исключительных характеристиках? Впрочем, вопрос риторический)

Ну, у нас в горах своя специфика- относительная дешевизна стоимости и эксплуатации, меньший расход топлива сравнительно с вертолетом плюс возможность посадки на "пятачок" , большая устойчивость к ветровой нагрузке и болтанке сравнительно с самолетом дают неплохой баланс ) ...

А человек всего-то про клей для моделек спросил...

AcroBatMan писал(а):А человек всего-то про клей для моделек спросил...

Может у него модель Калидуса? Бывают, кстати, модели автожиров?

leksey писал(а): Может у него модель Калидуса? Бывают, кстати, модели автожиров?

А как же Кстати, модельки автожиров являются самыми безопасными среди всех моделей летательных аппаратов

HeliCap писал(а):Ну, у нас в горах своя специфика- относительная дешевизна стоимости и эксплуатации, меньший расход топлива сравнительно с вертолетом плюс возможность посадки на "пятачок" , большая устойчивость к ветровой нагрузке и болтанке сравнительно с самолетом дают неплохой баланс ) ...

А с этого пятачка автожир взлетит ?